重量分布
两辆较小的拖车可将重量分散到更多的车轴上，符合法定限制（8 个车轴的最大重量为 46 500 千克）。
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程力汽车工业园
为什么有些卡车有两个较小的拖车，而不是一个大拖车？
为什么有些卡车拉两个较小的拖车，而不是一个大拖车？
你有没有看到 大卡车 与 两辆较小的拖车 连接在一起？让我们来看看卡车公司为什么要使用它们。
目录
什么是双拖车？
双拖车 （又称 串联拖车）是指当一个 卡车 拖带 两辆较短的拖车 而不是一个长条。这些卡车使用一种称为 变流器锻模 将拖车钩在一起。
公司为何选择两辆拖车而不是一辆
1.它们可以合法地承载更多重量
卡车 必须遵循 重量法.更多信息 车轴 和 车轮在不违反规定的情况下，卡车可以运载更重的货物。
关键事实 有两个拖车的卡车（如 B 型列车或 A/C 型列车）最多可合法运载 46,500 千克（102,500 磅） 横跨 8 根车轴。
2.业务效率更高
双拖车 帮助公司节省资金和时间：
- 运送更多货物 每次旅行（货物量增加 2-3 倍）
- 放下一辆拖车 并继续与其他
- 降低成本 每英里行驶里程
3.更适合城市驾驶和狭小空间
两个 更短的拖车 比一个人更会转弯 长拖车.这有助于
- 驾驶 城市 急转弯
- 备份到 装卸码头
- 经历 仓库堆场
4.帮助装卸
公司如 联邦快递, UPS和 老多米尼克 使用双拖车是因为
- 拖车 可以在加载 卡车 不在
- 驾驶员 不要在 航运码头
- 一辆拖车可以 脱落 而另一个则继续前进
5.更好的轮胎磨损和安全性
双轮 对拖车的帮助：
- 传播重量 更均匀
- 使卡车更加 稳定
- 减少 爆胎
一辆大拖车与两辆小拖车的比较
| 特点 | 一个大拖车 | 两辆小型拖车 |
|---|---|---|
| 最大法定重量 | 受限于较少的车轴 | 8 个车轴的重量最高可达 46,500 千克 |
| 生产率 | 较低的货运能力 | 每次运输的货物量增加 2-3 倍 |
| 转弯能力 | 更难转动 | 更适合狭小空间 |
| 卸载 | 必须一次性卸下所有物品 | 可以放下一辆拖车继续前进 |
| 费用 | 每次装载量较高 | 降低每英里运营成本 |
为什么是两辆小拖车而不是一辆大拖车？
主要优势
机动性
较小的拖车在狭小的城市空间和急转弯时更容易通过。
生产率
双拖车/三拖车一次可多运载 2-3 倍的货物，节省时间和燃料。
成本效益
对比图表
谁在使用双拖车？
- 船运公司 如联邦快递、UPS、Old Dominion
- 长途卡车司机 大城市之间
- 送货服务 站点众多
有什么缺点吗？
- 驾驶员 需要更多 培训 处理双拖车
- 有些州 特别规则 这些卡车能开到哪里去
- "(《世界人权宣言》) 变流器锻模 需要额外的护理和检查
关于双拖车的有用事实
- 它们也被称为 LCV (长组合车辆）
- 小型拖车通常长 28 英尺
- 拖车之间的特殊连接称为 变流器锻模
- 这些卡车需要更多 轮胎检查 和维护
结论
卡车公司 使用两辆较小的拖车，而不是一辆大拖车，因为这对他们有帮助：
- 保持在 法定重量限制
- 携带 更多货物 每次旅行
- 更好地驾驶 狭小空间
- 节省 时间 和 钱
- 更多 灵活 交货
这种智能货物运输方式有助于降低公司成本，并能更快地将产品送到商店。
