Сколько осей используется на прицепах тяжелых грузовиков?

Когда нужно перевезти большой груз по дороге, прицепы-тяжеловозы выполнять работу. Но сколько оси что используют эти большие грузовики? Давайте посмотрим, что заставляет эти прицепы работать!

Что такое оси тяжелых прицепов?

An ось это стержень, соединяющий колеса прицепа. Чем больше осей у прицепа, тем больший вес он может перевозить. Тяжеловозам нужно много осей, чтобы безопасно перевозить очень большие грузы.

Тягачи для полуприцепов к этим специальным прицепам подключаются для перевозки тяжелых грузов.

Распространенные типы осей для тяжелых грузовых прицепов

Тяжелые грузовики используют разное количество осей в зависимости от того, какой вес они перевозят:

Стандартные установки для перевозки тяжелых грузов

Модель прицепа	Количество осей	Весовая нагрузка	Лучшее применение
Тандемная ось	2	До 10 000 фунтов	Перевозка автомобилей, оборудования
Тройная ось	3	10 000+ фунтов	Тяжелые грузоперевозки
Многоосный	4-7	65,000-140,000 фунтов	Негабаритные грузы
Специализированный сайт	8-13+	140,000+ фунтов	Экстремальные нагрузки

2025 Модели тяжелых тягачей

Модель прицепа	Количество осей	Тип оси	Весовая нагрузка
MAXXD 102X20 G6X	2	7,000# Торсион	14,000 фунтов
Кауфман C36	2	7,000# Двойной	Полная масса 14 000 фунтов
Титан 8,5X20	2	5,200# Пружина	10 400 фунтов
Магнитуда Фонтена	4	Система перекидных осей	11,240+ фунтов всего

Почему количество осей имеет значение

Количество осей на прицепе для перевозки тяжелых грузов имеет большое значение:

• Распределение веса: Распределяет нагрузку, чтобы не повредить дороги
• Соблюдение правовых норм: Соответствует государственным и федеральным правилам дорожного движения
• Стабильность: Обеспечивает устойчивость прицепа при перемещении больших грузов
• Маневренность: Помогает прицепу проходить повороты с большими грузами

Типы конфигураций осей

Тяжелые самосвалы используют различные установка осей для различных работ:

Одноосные прицепы

• Хорошо для: Легкие грузы
• Ограничение по весу: Меньшая грузоподъемность
• Плюсы: Легко перемещается, стоит меньше, лучше расходует топливо
• Cons: Не устойчив при больших нагрузках

Прицепы с тандемной осью

• Хорошо для: Средние нагрузки
• Ограничение по весу: До 34 000 фунтов на тандемных осях
• Плюсы: Лучшая устойчивость, подходит для длительных поездок
• Cons: Дороже, больше шин для ремонта

Прицепы с тремя осями

• Хорошо для: Очень тяжелые нагрузки
• Ограничение по весу: 10,000+ фунтов
• Плюсы: Лучшая устойчивость, меньший износ каждой шины
• Cons: Более высокая стоимость, больше тормозов для ремонта

Многоосные специализированные прицепы

• Хорошо для: Очень тяжелые или большие грузы
• Ограничение по весу: До 140 000+ фунтов с разрешениями
• Плюсы: Может перемещать очень большие предметы
• Cons: Требует специальных разрешений, трудно управляем

Тяжелый грузовик Грузовикам нужны прочные оси, чтобы тянуть такие большие грузы.

Как вес влияет на количество осей

Общий вес того, что вы перевозите, определяет, сколько осей вам нужно:

• 65 001-84 000 фунтов: Используется грузовик с 4 осями + прицеп с 3 осями
• 120 000 фунтов: Требуется 6 осей (около 20 000 фунтов на ось)
• 130 000 фунтов: Требуется 7 осей
• 140 000+ фунтов: Требуется 8+ осей
• Более 160 000 фунтов: Требуется специальное инженерное разрешение

Специальные характеристики оси

Современные прицепы для перевозки тяжелых грузов оснащены крутыми осями:

• Рулевое управление с задней осью: Помогает выполнять крутые повороты с большими грузами
• Дистанционное управление рулем: Человек в автомобиле сопровождения может управлять задними колесами
• Разнесенные оси: Может перевозить 40 000 фунтов (20 000 на ось)
• Перекидные оси: Можно добавлять или убирать по мере необходимости
• Самоуправляемые оси: Поворачивайте вместе с прицепом, чтобы уменьшить износ шин
• Торсионные оси: Обеспечивает более плавный ход

Юридические правила для тяжелых осей

Тяжеловозы должны соблюдать множество правил:

• Федеральное ограничение по весу: 80 000 фунтов всего (без разрешений)
• Законы о расстоянии между осями: На каком расстоянии друг от друга должны находиться оси
• Формула моста: Математика, определяющая, как должен быть распределен вес
• Правила давления в шинах: Некоторые штаты ограничивают количество фунтов на квадратный дюйм на шинах
• Разрешения: Необходим для особо тяжелых или широких грузов

Прицеп для перевозки автомобилей Для устойчивости конструкции часто используют двойные или тройные оси.

Как правильно выбрать количество осей

При выборе прицепа для перевозки тяжелых грузов:

1. Проверьте вес груза: Точно знать, насколько тяжелы ваши вещи
2. Изучите правила штата: В разных штатах действуют разные ограничения по весу
3. Подумайте о дорогах: Для устойчивости на грунтовых дорогах может потребоваться больше осей
4. Учитывайте расстояние поездки: Больше осей помогает в дальних поездках
5. Бюджет на техническое обслуживание: Больше осей - больше деталей для ремонта

Общие вопросы о мостах для тяжелых грузоперевозок

Будущее тяжелых грузовых осей

Новые идеи позволяют сделать оси для тяжелых грузоперевозок лучше:

• Более легкие материалы: Помогает переносить больший вес
• Интеллектуальные датчики: Наблюдение за давлением и температурой в шинах
• Рулевое управление с компьютерным управлением: Облегчение перемещения больших грузов
• Улучшенные тормоза: Безопасная остановка больших грузов

Заключение

Использование прицепов для перевозки тяжелых грузов От 2 до 13+ осей в зависимости от веса груза, правил дорожного движения и того, что перевозится. Большинство обычных тяжелых грузовиков используют 2-3 оси для грузов весом до 14 000 фунтов. Для действительно больших грузов, таких как детали электростанций или крупные машины, требуются специализированные прицепы с большим количеством осей.

Правильное количество осей означает более безопасные поездки, легальность на дорогах и защиту ваших больших грузов.