-
Chengli Automobile Industry Park

Zmotoryzowane karetki pogotowia ww1
Zmotoryzowane ambulanse pierwszej wojny światowej: Wielka zmiana w opiece medycznej
Podczas pierwszej wojny światowej nastąpiła duża zmiana w sposobie udzielania pomocy rannym żołnierzom. Zmotoryzowane karetki pogotowia były nowe. Pomogły uratować wiele istnień ludzkich. Oto historia tych wyjątkowych ciężarówek i tego, jak pomogły podczas wojny.
Spis treści
Czym były zmotoryzowane karetki pogotowia?
Zmotoryzowane karetki pogotowia były samochodami z silnikami, które mogły zabrać rannych żołnierzy po pomoc. Wcześniej ranni żołnierze jeździli wozami ciągniętymi przez konie. Nowe samochody były szybsze i mogły dojechać w więcej miejsc.
Pierwszy nowoczesny korpus pogotowia ratunkowego rozpoczęła się w październiku 1914 roku. Mężczyzna o nazwisku Richard Norton udało się. Jego grupa nazywała się Amerykański Ochotniczy Samochodowy Korpus Pogotowia Ratunkowego. Współpracowali z Czerwony Krzyż. Zespół ten zmienił sposób, w jaki ranni ludzie otrzymywali pomoc podczas wojny.
Rodzaje zmotoryzowanych karetek pogotowia podczas 1. wojny światowej
Podczas wojny istniały dwa główne rodzaje karetek:
- Karetki samochodowe - jak Ford Model T
- Karetki motocyklowe - Mały, ale szybki
Ambulanse Ford Model T
The Ford Model T był bardzo ważnym ambulansem podczas wojny. Pracownicy używali dużych skrzyń do budowy nadwozia ambulansu. Dodali płócienny dach. Samochody te przewoziły rannych żołnierzy do szpitala w Paryżu w 1914 roku.
Jeden z amerykańskich żołnierzy, który nimi jeździł, powiedział, że Model T był "mechaniczny cud wojny."
Ambulanse motocyklowe
Karetki motocyklowe byli dobrzy w niektórych rzeczach, a w innych nie:
Dobre strony motocyklowych karetek pogotowia:
- Mogli poruszać się szybko
- Mogą jeździć po małych, błotnistych drogach
- Mogły wjechać tam, gdzie duże karetki nie mogły
Niezbyt dobre rzeczy:
- Mogli przyjąć tylko jedną ranną osobę na raz
- Jazda była bardzo wyboista
- Może to być szkodliwe dla osób z bardzo poważnymi obrażeniami
Ile było karetek pogotowia?
Przyjrzyjmy się kilku liczbom dotyczącym karetek pogotowia podczas 1. wojny światowej:
Rodzaj informacji | Fakty i liczby | Więcej szczegółów |
---|---|---|
Wielkość zespołów | Armia amerykańska posiadała 1 ambulans i 6 ciężarówek pomocniczych | Tak wyglądały drużyny w Europie w 1917 roku |
Ile zostało użytych | Do 1915 roku Brytyjski Czerwony Krzyż posiadał ponad 300 ambulansów | Pomogły one na około 80% frontu zachodniego |
Uratowane życia | Wskaźnik zgonów spadł o 37% dzięki karetkom silnikowym | W porównaniu do wozów konnych w 1914 r. |
Ile osób otrzymało pomoc | Ponad 2,500 wolontariuszy jeździło karetkami pogotowia | Niektórzy byli sławnymi pisarzami, takimi jak Ernest Hemingway |
Kobiety kierowcy | Kobiety stanowiły 15% wszystkich kierowców | Kobiecy Korpus Motorowy prowadził ponad 500 ambulansów ]. |
Jak karetki pogotowia pomagały w wielkich bitwach
W Bitwa pod Verdun (1916) zmotoryzowane ambulanse pomogły przetransportować 180 000 rannych żołnierzy. Każdego dnia mogły przewieźć około 1200 osób.
Największa liczba wyjazdów karetki w ciągu jednego dnia wyniosła 368. 12. polowy zespół pogotowia ratunkowego armii amerykańskiej dokonał tego przy użyciu zaledwie trzech samochodów Ford Model T.
Problemy z wczesnymi karetkami pogotowia
Te pierwsze karetki miały pewne problemy:
- Często się psuły - około 2 razy na 100 mil
- Miały twarde opony, które sprawiały, że jazda była bardzo wyboista
- Ta wyboista przejażdżka może bardziej zranić rannych żołnierzy - stan około 22% pogorszył się podczas jazdy
Ludzie, którzy prowadzili karetki pogotowia
Wiele różnych osób prowadziło karetki podczas 1. wojny światowej:
- Wolontariusze z Ameryki
- Ludzie z Amerykański Czerwony Krzyż
- The Kobiecy Korpus Motorowy Ameryki
- Pisarze i artyści, którzy później napisali książki o tym, co widzieli
Karetki prowadzili zarówno mężczyźni, jak i kobiety. Niektórzy prowadzili samochody. Inni prowadzili wozy konne.
Dlaczego zmotoryzowane karetki pogotowia były ważne
Przed pojawieniem się ambulansów silnikowych ranni żołnierze mogli bardzo długo czekać na pomoc. Czasami czekali nawet kilka dni. Dzięki karetkom motorowym pomoc nadeszła szybciej. Oznaczało to, że więcej żołnierzy żyło.
W ciągu jednego dnia zespół karetek mógł przetransportować do 3200 rannych. Było to znacznie więcej niż mogły zrobić wozy konne.
The Medyczny transport ratunkowy Systemy, które mamy dzisiaj, zaczęły się od tych wczesnych karetek pogotowia. Nowoczesny Rozwiązania dla transportu ambulansowego nadal wykorzystują idee, które zostały zapoczątkowane podczas 1. wojny światowej.
Jak karetki pogotowia zmieniły się po wojnie
Po zakończeniu wojny karetki stawały się coraz lepsze:
- Do 1920 roku około 70% amerykańskich szpitali korzystało z karetek pogotowia opartych na projektach wojskowych
- Wielka Brytania stworzyła pierwszy krajowy program szkolenia ambulansów w 1919 roku
Dzisiaj Zasilana bateryjnie karetka pogotowia pokazuje, jak daleko zaszliśmy od czasów pierwszych ambulansów Model T.
Wnioski
Zmotoryzowane karetki pogotowia w pierwszej wojnie światowej na zawsze zmieniły sposób, w jaki pomagamy rannym ludziom. Były szybsze niż wozy konne. Mogły dotrzeć w więcej miejsc. Uratowały wiele istnień ludzkich.
Odważni mężczyźni i kobiety, którzy prowadzili te karetki, pomogli usprawnić opiekę nad rannymi żołnierzami. Ich praca nadal pomaga nam dzisiaj z naszymi nowoczesnymi Ratownictwo medyczne.
Następnym razem, gdy zobaczysz karetkę, pamiętaj, że wszystko zaczęło się od pierwszych samochodów podczas 1. wojny światowej.
