Nie zamykaj go w pośpiechu, skontaktuj się bezpośrednio z szefem i odpowiedz w ciągu 30 minut

Wypełnij poniższy formularz, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe!

Zmotoryzowane karetki pogotowia ww1

Zmotoryzowane ambulanse pierwszej wojny światowej: Wielka zmiana w opiece medycznej

Podczas pierwszej wojny światowej nastąpiła duża zmiana w sposobie udzielania pomocy rannym żołnierzom. Zmotoryzowane karetki pogotowia były nowe. Pomogły uratować wiele istnień ludzkich. Oto historia tych wyjątkowych ciężarówek i tego, jak pomogły podczas wojny.

Czym były zmotoryzowane karetki pogotowia?

Zmotoryzowane karetki pogotowia były samochodami z silnikami, które mogły zabrać rannych żołnierzy po pomoc. Wcześniej ranni żołnierze jeździli wozami ciągniętymi przez konie. Nowe samochody były szybsze i mogły dojechać w więcej miejsc.

Pierwszy nowoczesny korpus pogotowia ratunkowego rozpoczęła się w październiku 1914 roku. Mężczyzna o nazwisku Richard Norton udało się. Jego grupa nazywała się Amerykański Ochotniczy Samochodowy Korpus Pogotowia Ratunkowego. Współpracowali z Czerwony Krzyż. Zespół ten zmienił sposób, w jaki ranni ludzie otrzymywali pomoc podczas wojny.

Rodzaje zmotoryzowanych karetek pogotowia podczas 1. wojny światowej

Podczas wojny istniały dwa główne rodzaje karetek:

  1. Karetki samochodowe - jak Ford Model T
  2. Karetki motocyklowe - Mały, ale szybki

Ambulanse Ford Model T

The Ford Model T był bardzo ważnym ambulansem podczas wojny. Pracownicy używali dużych skrzyń do budowy nadwozia ambulansu. Dodali płócienny dach. Samochody te przewoziły rannych żołnierzy do szpitala w Paryżu w 1914 roku.

Jeden z amerykańskich żołnierzy, który nimi jeździł, powiedział, że Model T był "mechaniczny cud wojny."

Ambulanse motocyklowe

Karetki motocyklowe byli dobrzy w niektórych rzeczach, a w innych nie:

Dobre strony motocyklowych karetek pogotowia:

  • Mogli poruszać się szybko
  • Mogą jeździć po małych, błotnistych drogach
  • Mogły wjechać tam, gdzie duże karetki nie mogły

Niezbyt dobre rzeczy:

  • Mogli przyjąć tylko jedną ranną osobę na raz
  • Jazda była bardzo wyboista
  • Może to być szkodliwe dla osób z bardzo poważnymi obrażeniami

Ile było karetek pogotowia?

Przyjrzyjmy się kilku liczbom dotyczącym karetek pogotowia podczas 1. wojny światowej:

Rodzaj informacjiFakty i liczbyWięcej szczegółów
Wielkość zespołówArmia amerykańska posiadała 1 ambulans i 6 ciężarówek pomocniczychTak wyglądały drużyny w Europie w 1917 roku
Ile zostało użytychDo 1915 roku Brytyjski Czerwony Krzyż posiadał ponad 300 ambulansówPomogły one na około 80% frontu zachodniego
Uratowane życiaWskaźnik zgonów spadł o 37% dzięki karetkom silnikowymW porównaniu do wozów konnych w 1914 r.
Ile osób otrzymało pomocPonad 2,500 wolontariuszy jeździło karetkami pogotowiaNiektórzy byli sławnymi pisarzami, takimi jak Ernest Hemingway
Kobiety kierowcyKobiety stanowiły 15% wszystkich kierowcówKobiecy Korpus Motorowy prowadził ponad 500 ambulansów ].

Jak karetki pogotowia pomagały w wielkich bitwach

Bitwa pod Verdun (1916) zmotoryzowane ambulanse pomogły przetransportować 180 000 rannych żołnierzy. Każdego dnia mogły przewieźć około 1200 osób.

Największa liczba wyjazdów karetki w ciągu jednego dnia wyniosła 368. 12. polowy zespół pogotowia ratunkowego armii amerykańskiej dokonał tego przy użyciu zaledwie trzech samochodów Ford Model T.

Problemy z wczesnymi karetkami pogotowia

Te pierwsze karetki miały pewne problemy:

  • Często się psuły - około 2 razy na 100 mil
  • Miały twarde opony, które sprawiały, że jazda była bardzo wyboista
  • Ta wyboista przejażdżka może bardziej zranić rannych żołnierzy - stan około 22% pogorszył się podczas jazdy

Ludzie, którzy prowadzili karetki pogotowia

Wiele różnych osób prowadziło karetki podczas 1. wojny światowej:

  • Wolontariusze z Ameryki
  • Ludzie z Amerykański Czerwony Krzyż
  • The Kobiecy Korpus Motorowy Ameryki
  • Pisarze i artyści, którzy później napisali książki o tym, co widzieli

Karetki prowadzili zarówno mężczyźni, jak i kobiety. Niektórzy prowadzili samochody. Inni prowadzili wozy konne.

Dlaczego zmotoryzowane karetki pogotowia były ważne

Przed pojawieniem się ambulansów silnikowych ranni żołnierze mogli bardzo długo czekać na pomoc. Czasami czekali nawet kilka dni. Dzięki karetkom motorowym pomoc nadeszła szybciej. Oznaczało to, że więcej żołnierzy żyło.

W ciągu jednego dnia zespół karetek mógł przetransportować do 3200 rannych. Było to znacznie więcej niż mogły zrobić wozy konne.

The Medyczny transport ratunkowy Systemy, które mamy dzisiaj, zaczęły się od tych wczesnych karetek pogotowia. Nowoczesny Rozwiązania dla transportu ambulansowego nadal wykorzystują idee, które zostały zapoczątkowane podczas 1. wojny światowej.

Jak karetki pogotowia zmieniły się po wojnie

Po zakończeniu wojny karetki stawały się coraz lepsze:

  • Do 1920 roku około 70% amerykańskich szpitali korzystało z karetek pogotowia opartych na projektach wojskowych
  • Wielka Brytania stworzyła pierwszy krajowy program szkolenia ambulansów w 1919 roku

Dzisiaj Zasilana bateryjnie karetka pogotowia pokazuje, jak daleko zaszliśmy od czasów pierwszych ambulansów Model T.

Wnioski

Zmotoryzowane karetki pogotowia w pierwszej wojnie światowej na zawsze zmieniły sposób, w jaki pomagamy rannym ludziom. Były szybsze niż wozy konne. Mogły dotrzeć w więcej miejsc. Uratowały wiele istnień ludzkich.

Odważni mężczyźni i kobiety, którzy prowadzili te karetki, pomogli usprawnić opiekę nad rannymi żołnierzami. Ich praca nadal pomaga nam dzisiaj z naszymi nowoczesnymi Ratownictwo medyczne.

Następnym razem, gdy zobaczysz karetkę, pamiętaj, że wszystko zaczęło się od pierwszych samochodów podczas 1. wojny światowej.

Eksport zmotoryzowanych ambulansów ww1
Podziel się swoją opinią
ChengliSpecialVehicle
ChengliSpecialVehicle

Broszura nowego produktu

Wpisz poniżej swój adres e-mail, a my wyślemy Ci najnowszą broszurę!