Truk-truk Berat LNG: Jalan Bersih untuk Mengurangi Karbon

Transportasi adalah salah satu sumber polusi karbon terbesar. Ketika kita perlu memindahkan barang dalam jarak jauh, truk-truk besar membakar banyak bahan bakar. Hal ini menciptakan masalah besar bagi tujuan iklim kita. Jadi apa jawabannya? Truk-truk berat LNG mungkin menjadi bagian penting dari solusi.

Mengapa Pengurangan Karbon pada Truk Itu Penting

Truk berat hanya menyumbang sekitar 7% kendaraan di jalan raya, namun menghasilkan lebih banyak polusi daripada yang ditunjukkan oleh angka tersebut. Faktanya, truk diesel menghasilkan:

• 80% dari semua emisi NOx dari kendaraan
• 90% dari semua polusi partikulat (PM) dari kendaraan

Inilah sebabnya mengapa menemukan opsi yang lebih bersih sangat penting.

Apa yang Membuat Truk LNG Istimewa?

Truk LNG (Liquefied Natural Gas) membakar lebih bersih daripada truk diesel. China memimpin dunia dalam penggunaan truk ini dengan sekitar 650.000 truk berat LNG di jalan raya - yaitu 98% dari semua truk LNG di seluruh dunia!

Truk-truk ini sangat baik untuk perjalanan jauh. Faktanya, lebih dari 90% truk berat LNG yang terjual adalah unit traktor untuk semi-trailer yang mengangkut barang dalam jarak jauh.

LNG vs Opsi Truk Lainnya

Mari kita lihat bagaimana perbandingan berbagai jenis truk:

Fitur	Truk Diesel	Truk LNG	Truk Listrik	Truk Hidrogen
Jangkauan	800+ km	800+ km	260 km	500+ km
Waktu pengisian bahan bakar	10 menit	10 menit	2-8 jam	15 menit
Performa cuaca dingin	Perlu pemanasan awal pada suhu -18°C	Bekerja pada suhu -30°C	Kehilangan rentang 30% pada suhu -20°C	Bekerja pada suhu -40°C
Kesiapan pasar	Jutaan digunakan	650.000 sedang digunakan	Sekitar 10.000	Kurang dari 1.000

Seperti yang Anda lihat, truk LNG bekerja dengan baik dalam cuaca dingin dan dapat melaju lebih jauh daripada truk listrik sebelum perlu mengisi bahan bakar.

Mengapa Menggunakan LNG Daripada Listrik atau Hidrogen?

Sementara listrik kendaraan penyelamat darurat tugas berat dan truk hidrogen terlihat bagus di atas kertas, namun mereka menghadapi tantangan besar:

Batas Truk Listrik:

• Masalah baterai: Baterai yang berat mengurangi jumlah kargo yang dapat diangkut oleh truk
• Pengisian daya terlalu lama: Tidak praktis untuk pengemudi yang harus terus bergerak
• Jangkauan terbatas: Tidak cukup untuk jarak jauh

Tantangan Truk Hidrogen:

• Masalah keamanan: Hidrogen bisa berbahaya (kisaran ledakan 4-74%)
• Sangat mahal: Sekitar 150 juta yuan per truk
• Beberapa stasiun: Hanya 118 stasiun hidrogen yang ada, sebagian besar di area uji coba

Sementara itu, truk-truk LNG sudah bekerja dengan baik saat ini. Truk-truk ini memberi kita cara untuk mengurangi karbon sekarang sementara teknologi lain mengejar ketertinggalan.

Sukses di Dunia Nyata dengan Truk LNG

Pengalaman China menunjukkan bahwa truk LNG bekerja di dunia nyata. Pada tahun 2020, produksi truk berat LNG mencapai rekor tertinggi sebesar 142.000 kendaraan.

Truk LNG membantu memenuhi target karbon karena truk tersebut menghasilkan:

• 20-25% lebih sedikit karbon dioksida daripada diesel
• Tidak ada polusi sulfur dioksida
• Lebih sedikit partikel kecil yang membahayakan paru-paru

Tantangan dan Solusi Harga

Salah satu tantangan besar bagi pemilik truk LNG adalah harga bahan bakar yang tidak stabil. Ketika harga LNG melonjak (seperti pada tahun 2022 ketika mencapai 7.000 yuan/ton), banyak pemilik truk yang khawatir tentang biaya.

Makalah ini menyarankan untuk menghubungkan harga LNG dan solar, dengan batas rasio 1:0,8. Hal ini akan membantu pemilik truk untuk merencanakan dengan lebih baik dan tetap menggunakan opsi bahan bakar yang lebih bersih.

Jalan Menuju 2030

China telah menetapkan target bahwa pada tahun 2030, setidaknya 40% kendaraan baru harus menggunakan energi bersih. Agar ini berhasil:

• Mobil listrik kemungkinan akan mencapai 90-100% penjualan mobil
• Truk listrik dapat mencapai 12,5% dari penjualan truk
• Truk hidrogen dapat mencapai 2,5%
• Truk LNG perlu mengisi kekosongan 25% untuk mencapai tujuan-tujuan ini

Ini berarti truk traktor semi-trailer yang ditenagai oleh LNG akan sangat penting untuk memenuhi target iklim.

Apa yang Harus Dilakukan Selanjutnya?

Untuk membantu truk LNG agar berhasil, makalah ini menyarankan beberapa langkah:

1. Membuat aturan untuk menjaga harga LNG tetap stabil
2. Berikan truk LNG dukungan yang sama seperti yang didapatkan kendaraan listrik
3. Membangun lebih banyak stasiun pengisian LNG
4. Membuat undang-undang yang mendukung LNG sebagai jembatan menuju energi yang lebih bersih

Tanpa langkah-langkah ini, industri truk LNG mungkin akan mengalami kesulitan, sehingga tujuan iklim akan lebih sulit dicapai.

Kesimpulan

Truk berat LNG menawarkan cara praktis untuk mengurangi emisi karbon saat ini. Meskipun truk listrik dan hidrogen mungkin merupakan masa depan, namun saat ini truk tersebut belum siap untuk semua pekerjaan - terutama pengangkutan jarak jauh. Dunia tidak bisa menunggu solusi yang sempurna. Dengan 650.000 truk LNG yang sudah ada di jalan-jalan di Tiongkok, teknologi yang telah terbukti ini dapat membantu kita membuat kemajuan sementara opsi-opsi yang lebih baru semakin matang.

Bagi negara-negara yang berusaha mengurangi karbon, truk LNG adalah langkah maju yang cerdas - lebih bersih daripada diesel dan siap digunakan saat ini dengan kendaraan penanganan material dan infrastruktur.