Моторизованные санитарные машины Первой мировой войны: Большие перемены в оказании помощи в бою

Во время Первой мировой войны произошли большие перемены в том, как раненые солдаты получали помощь. Моторизованные машины скорой помощи были новыми. Они помогли спасти множество жизней. Это история об этих специальных грузовиках и о том, как они помогли на войне.

Что такое моторизованные машины скорой помощи?

Моторизованные машины скорой помощи Это были машины с двигателями, которые могли везти раненых солдат за помощью. До появления этих машин раненые солдаты ездили в повозках, запряженных лошадьми. Новые машины были быстрее и могли проехать большее количество мест.

Первый современный корпус скорой помощи началась в октябре 1914 года. Человек по имени Ричард Нортон добился успеха. Его группа называлась Американский добровольческий корпус скорой помощи. Они работали с Красный Крест. Эта команда изменила то, как раненые люди получали помощь на войне.

Типы моторизованных санитарных машин в Первой мировой войне

Во время войны существовало два основных типа машин скорой помощи:

Автомобили скорой помощи - как Ford Model T
Мотоциклетные машины скорой помощи - маленький, но быстрый

Автомобили скорой помощи Ford Model T

Сайт Ford Model T Это была очень важная машина скорой помощи во время войны. Рабочие использовали большие ящики, чтобы построить корпус скорой помощи. Они добавили брезентовый верх. Эти машины доставляли раненых солдат в госпиталь в Париже в 1914 году.

Один американский солдат, который ездил на таких машинах, сказал, что Model T - это "Механическое чудо войны."

Мотоциклы скорой помощи

Мотоциклетные машины скорой помощи были хороши в одних вещах и не очень хороши в других:

Хорошие вещи о мотоциклах скорой помощи:

Они могли быстро передвигаться
Они могут ездить по маленьким грязным дорогам.
Они могут проехать там, где большие машины скорой помощи не могут

Не очень хорошие вещи:

Они могли взять только одного раненого за раз.
Поездка была очень неровной
Это может быть вредно для людей с очень тяжелыми травмами.

Сколько было машин скорой помощи?

Давайте посмотрим на некоторые цифры о машинах скорой помощи в Первой мировой войне:

Тип информации	Факты и цифры	Подробнее
Размер команд	Армия США имела 1 санитарную машину и 6 грузовиков с помощниками.	Вот что было у команд в Европе в 1917 году
Сколько было использовано	К 1915 году Британский Красный Крест располагал более чем 300 машинами скорой помощи	Они помогали примерно на 801ТП5Т западного фронта.
Спасенные жизни	Смертность снизилась на 37% при использовании автомобилей скорой помощи	По сравнению с конными повозками в 1914 году
Скольким людям помогли	Более 2 500 добровольцев управляли машинами скорой помощи	Среди них были такие известные писатели, как Эрнест Хемингуэй
Женщины-водители	Женщины составляли 15% от общего числа водителей	Женский автомобильный корпус управлял более чем 500 машинами скорой помощи ]

Как машины скорой помощи помогали в крупных сражениях

В Битва при Вердене (1916), моторизованные санитарные машины помогли перевезти 180 000 раненых солдат. Ежедневно они могли перевозить около 1200 человек.

За один день было совершено 368 поездок на скорой помощи. 12-я полевая бригада скорой помощи армии США сделала это всего на трех автомобилях Ford Model T.

Проблемы с ранними машинами скорой помощи

У первых машин скорой помощи были некоторые проблемы:

Они часто ломались - примерно 2 раза на каждые 100 миль.
У них были жесткие шины, которые делали езду очень неровной.
Поездка по ухабам может причинить раненым солдатам еще больше боли - около 22% стало хуже во время поездки

Люди, которые водили машины скорой помощи

В Первую мировую войну машины скорой помощи водили самые разные люди:

Добровольцы из Америки
Люди из Американский Красный Крест
Сайт Женский автомобильный корпус Америки
Писатели и художники, которые впоследствии написали книги о том, что они видели

И мужчины, и женщины водили машины скорой помощи. Некоторые водили автомобили. Другие водили конные повозки.

Почему моторизованные машины скорой помощи были важны

До появления санитарных машин раненые солдаты могли очень долго ждать помощи. Иногда они ждали несколько дней. С появлением санитарных машин помощь стала приходить быстрее. Это означало, что больше солдат осталось в живых.

За один день бригада скорой помощи могла перевезти до 3 200 раненых. Это было гораздо больше, чем могли сделать конные повозки.

Сайт Скорая медицинская помощь Системы, которые мы имеем сегодня, начинались с этих ранних машин скорой помощи. Современные Транспортные решения для скорой помощи до сих пор используют идеи, зародившиеся в годы Первой мировой войны.

Как изменились машины скорой помощи после войны

После окончания войны машины скорой помощи становились все лучше:

К 1920 году около 70% американских больниц использовали машины скорой помощи, созданные по военным образцам.
В 1919 году в Британии была создана первая национальная программа подготовки специалистов скорой помощи

Сегодняшний Грузовик скорой помощи на аккумуляторе показывает, как далеко мы продвинулись со времен первых машин скорой помощи модели T.

Заключение

Моторизованные машины скорой помощи в Первой мировой войне навсегда изменили то, как мы помогаем раненным людям. Они были быстрее, чем конные повозки. Они могли проехать большее количество мест. Они спасли много жизней.

Отважные мужчины и женщины, управлявшие этими машинами скорой помощи, помогали улучшить уход за ранеными солдатами. Их работа помогает нам и сегодня, благодаря нашим современным Скорая медицинская помощь.

Когда вы в следующий раз увидите машину скорой помощи, вспомните, что все началось с тех первых машин во время Первой мировой войны.