-
Taman Industri Mobil Chengli

Desain dan analisis titik engsel silinder teleskopik derek tipe kotak
Desain dan Analisis Titik Engsel untuk Silinder Teleskopik pada Derek Tipe Kotak
Apakah Anda ingin membuat silinder teleskopik derek Anda bertahan lebih lama? Anda perlu memikirkan tentang titik engsel. Desain yang tepat dapat membantu derek Anda bekerja lebih baik dan menghemat biaya perbaikan.
Mari kita lihat cara membuat silinder teleskopik derek Anda bekerja lebih baik. Kami akan menggunakan kata-kata sederhana dan berbagi tips yang bermanfaat.
Daftar Isi
Mengapa Desain Engsel Silinder Teleskopik Penting
Kebutuhan crane silinder teleskopik yang kuat untuk mengangkat beban berat. Tetapi silinder ini sering kali rusak terlalu cepat. Mengapa? Alasan utamanya adalah gaya radial. Hal ini terjadi ketika lengan derek menekuk karena beban dan mendorong silinder dari samping.
Sebagian besar pembuat crane menggunakan struktur pendukung terbalik. Ini berarti:
- Batang piston tetap terpasang pada lengan dasar
- Tabung silinder bergerak dengan lengan kedua
- Hal ini membuat silinder lebih stabil
Tetapi masih ada masalah - ketika lengan menekuk, ini bisa mendorong silinder dan menyebabkan kerusakan.
Solusi Lubang Oval Panjang
Desainer derek pintar menggunakan lubang oval panjang pada titik engsel. Desain yang cerdas:
- Memungkinkan silinder bergerak naik dan turun tanpa tekanan
- Membantu silinder bertahan lebih lama
- Mencegah kerusakan akibat gaya samping
Lubang oval panjang bekerja dengan dukungan rol di ujung silinder. Bersama-sama, keduanya memastikan silinder hanya merasakan gaya tarik dan dorong, bukan gaya samping yang berbahaya.
Cara Menghitung Desain yang Tepat
Untuk membuat titik engsel yang terbaik, Anda harus mengetahui seberapa besar lengan akan menekuk. Inilah yang terjadi:
- Lengan derek menekuk saat mengangkat beban berat
- Pembengkokan ini mendorong silinder
- Kita perlu menghitung pembengkokan ini untuk membuat lubang oval dengan ukuran yang tepat
Menghitung Defleksi Lengan Total
Lendutan total (pembengkokan) memiliki dua bagian:
- Membungkuk dari beban (f_wy)
- Membungkuk dari celah di antara bagian lengan (f_jy)
Jadi: Lendutan total = f_wy + f_jy

Contoh Dunia Nyata: Derek Tipe Kotak 5-Ton
Mari kita lihat contoh nyata:
Parameter | Nilai |
---|---|
Kapasitas angkat maksimum | 1.200 kg (12 kN) |
Berat lengan sendiri | 1.300 kg (13 kN) |
Panjang lengan (diperpanjang) | 15.63 m |
Sudut lengan | 69° |
Setelah melakukan semua perhitungan (yang mencakup banyak rumus), kami menemukan: |
- Lendutan lentur (f_wy): 359,48 mm
- Defleksi celah sambungan (f_jy): 94,67 mm
- Defleksi lengan total: 454,15 mm
Ini berarti ujung lengan bergerak turun hampir setengah meter ketika terisi penuh!
Desain & Analisis Engsel Silinder Derek Teleskopik
Parameter | Nilai |
---|---|
Kapasitas Angkat Maks | 1.200 kg (12 kN) |
Berat Lengan Sendiri | 1.300 kg (13 kN) |
Panjang Lengan (Diperpanjang) | 15.63 m |
Defleksi Lengan Total | 454,15 mm |
Bagaimana Hal Ini Mempengaruhi Titik Engsel
Dengan menggunakan angka-angka ini, para insinyur menghitung bahwa titik engsel membutuhkan lubang oval panjang sekitar 64 mm untuk mencegah gaya samping yang berbahaya pada silinder.
Pertimbangan Desain yang Penting
Saat mendesain derek bergerak titik engsel silinder teleskopik:
- Membuat lubang oval dengan ukuran yang tepat
- Terlalu pendek: Tidak akan memungkinkan gerakan yang cukup
- Terlalu lama: Dapat melemahkan struktur
- Tambahkan penyangga rol
- Letakkan di kepala silinder untuk menyeimbangkan berat
- Ini mencegah masalah pembengkokan tiga titik
- Pertimbangkan semua kasus beban
- Hitung defleksi untuk beban kasus terburuk
- Termasuk tekukan lengan dan celah sendi
- Pikirkan tentang stabilitas silinder
- Desain penyangga terbalik membantu stabilitas
- Rasio panjang terhadap diameter silinder penting
Kiat Desain untuk Performa yang Lebih Baik
Ingin Anda truk derek untuk bekerja lebih baik? Ikuti kiat-kiat berikut ini:
- Rancang lengan dasar dengan sedikit kurva ke atas untuk melawan defleksi bobot sendiri
- Gunakan blok geser yang lebih tebal di ujung setiap bagian lengan
- Mengatur jarak bebas yang tepat di antara bagian lengan (biasanya 1-3 mm)
- Posisikan engsel silinder dekat dengan bagian di mana pergerakan relatif terjadi
- Hitung defleksi dengan cermat menggunakan rumus yang ditunjukkan pada tabel
Tabel Desain Praktis untuk Titik Engsel
Panjang Lengan | Panjang Lubang Oval yang Direkomendasikan | Posisi Rol Pendukung |
---|---|---|
Di bawah 10 m | 30-40 mm | Dekat kepala silinder |
10-15 m | 40-60 mm | Di ujung silinder |
Lebih dari 15 m | 60-80 mm | Di ujung silinder dengan penguat |

Pikiran Akhir
Desain titik engsel yang tepat membuat silinder teleskopik derek Anda bertahan lebih lama. Dengan menggunakan lubang oval panjang dan hak struktur pendukungAnda dapat memastikan silinder Anda hanya merasakan gaya yang dibuat untuk menanganinya.
Bagi operator dan perancang derek, ini berarti:
- Lebih sedikit waktu henti untuk perbaikan
- Biaya perawatan yang lebih rendah
- Kinerja derek yang lebih baik
- Operasi pengangkatan yang lebih aman
Saat mendesain atau membeli produk Anda berikutnya kendaraan penanganan materialBerikan perhatian khusus pada bagaimana silinder teleskopik terhubung ke lengan. Desain yang tepat akan menghemat uang Anda dan menjaga crane Anda bekerja dengan baik selama bertahun-tahun.
Ingat: tujuannya adalah membiarkan silinder mendorong dan menarik, bukan menekuk!