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Investigación y diseño de un sistema de bloqueo de sustitución rápida de baterías para camiones pesados de nueva energía

Sistema de bloqueo de sustitución rápida de baterías para camiones pesados New Energy

Camiones pesados se vuelven ecológicos A medida que más camiones grandes se pasan a la energía eléctrica, hay que solucionar un gran problema... carga de la batería. Los camioneros no pueden esperar horas para cobrar. ¿La solución? Cambio de pilas!

Veamos un nuevo sistema que permite a los camiones cambiar las baterías en sólo 3 minutos.

Por qué el intercambio de baterías es importante para los camiones pesados

Cuando un camión tractor semirremolque va eléctrica, aparecen dos grandes preocupaciones:

  1. La carga tarda demasiado
  2. Ansiedad de autonomía (miedo a quedarse sin energía)

El intercambio de baterías soluciona ambos problemas. En lugar de estar enchufado durante horas, el camión se detiene en una estación, deja la batería vacía y recoge una llena.

Cómo funciona el sistema de bloqueo

La parte más importante del cambio de batería es cómo se conecta la batería al camión. En sistema de bloqueo debe ser:

  • Súper fuerte para sostener una batería de 3 toneladas
  • Rápido de abrir y cerrar
  • Siempre seguro

Veamos qué hace especial a este nuevo sistema.

Piezas clave del sistema

PiezaQué hace
Bomba hidráulicaEmpuja el aceite para mover las cerraduras
Motor eléctricoAcciona la bomba
Sistema de controlHace que todo funcione a la vez
Puntos de cierreSujeción de la batería (4 ó 6 puntos)

Revolucionar el intercambio de baterías de camiones pesados

Esta infografía muestra las ventajas de un nuevo sistema hidráulico de intercambio de baterías para camiones pesados eléctricos.

Principales ventajas del sistema

  • Cambio rápido: Cambia las pilas en menos de 3 minutos.
  • Funcionamiento a temperaturas extremas: Funciona con fiabilidad entre -40 °C y 80 °C.
  • Robusto y duradero: Soporta más de 100 millones de ciclos.
  • Mayor seguridad: El control centralizado garantiza un cierre seguro, incluso con vibraciones.

El diseño inteligente supera viejos problemas

Antiguos sistemas de intercambio de baterías presión de aire (sistemas neumáticos) que tenían muchos problemas:

  • La presión del aire a veces no era lo suficientemente fuerte
  • Tiempo de respuesta lento
  • No funcionaba bien cuando hacía frío
  • Es posible que las cerraduras no cierren del todo

El nuevo sistema utiliza potencia hidráulica que es mucho mejor.

Comparación: Sistemas nuevos frente a antiguos

ProblemaSistema de aire antiguoNuevo sistema hidráulico
Tiempo de respuestaLentoRápido (≤15s bloqueo, ≤10s desbloqueo)
Tiempo fríoA menudo fallaFunciona a -40°C
Fuerza de cierreDébilMuy resistente (35 MPa)
FiabilidadNecesita correcciones frecuentesDura más de 100 millones de ciclos

Características técnicas

Las mejores partes de este nuevo sistema de cierre son:

1. Control centralizado

Una unidad de control maneja varios puntos de bloqueo a la vez. Si un punto es golpeado o sacudido, todos los puntos trabajan juntos para permanecer bloqueados.

2. Juntas especiales para condiciones difíciles

El sistema utiliza juntas compuestas fabricados con materiales especiales (PU, PTFE, NBR) que funcionan con temperaturas muy altas o muy bajas (de -40°C a 80°C).

3. Bomba de alta precisión

El corazón del sistema es un bomba especial con:

  • 5 émbolos en círculo
  • Caudal de 700±50 mL/min
  • Puede bombear aceite 25.000 veces por minuto.

4. Respaldo de emergencia

Si el camión se queda sin corriente o falla el sistema informático, los conductores pueden seguir utilizando un mando manual para cambiar las pilas.

Beneficios reales

Este avanzado sistema de cierre ayuda a camiones de carga eléctricos de muchas maneras:

  1. Cambia las pilas en 3 minutos - casi tan rápido como repostar
  2. Trabaja con cualquier tiempo - del calor del desierto al frío del Ártico
  3. Durar más - Concebido para más de 10 años de uso regular
  4. No deje nunca tirados a los conductores - la copia de seguridad manual siempre funciona

Cómo ayuda al medio ambiente el cambio de pilas

En vehículos pesados de construcción ir eléctrico con cambio rápido de batería:

  • Menos tiempo perdido en las estaciones de recarga
  • Las baterías se cargan en estaciones centrales con energía limpia
  • La duración de la batería aumenta en 20%
  • Ayuda a cumplir los objetivos de "doble carbono" de China

El futuro del transporte eléctrico

Más información camiones de saneamiento urbano y otros vehículos de trabajo se vuelvan eléctricos, el intercambio de baterías será aún más importante.

Datos breves:

  • Cada batería de camión pesa unas 3 toneladas
  • Capacidad típica de la batería: 420 kWh
  • Tiempo de cambio completo: menos de 3 minutos
  • El sistema funciona a temperaturas de -40°C a 80°C

Conclusión

El sistema de bloqueo de cambio rápido de pilas es un un cambio radical para camiones eléctricos. Hace que los camiones eléctricos sean prácticos para el trabajo diario al resolver los mayores problemas: el tiempo de carga y la ansiedad por la autonomía.

Con cierres resistentes que funcionan rápido y nunca fallan, los camioneros pueden cambiar las baterías rápidamente y volver a la carretera.

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Rachel
Rachel

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