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Ambulancia eFX
La ambulancia Demers eFX: Un gran paso para los primeros intervinientes
En Ambulancia Demers eFX es la primera ambulancia totalmente eléctrica fabricada para paramédicos. Es un nuevo tipo de ambulancia que ayuda a la Tierra. Veamos qué hace que este camión sea tan bueno.
Índice
¿Qué es la ambulancia eFX?
El eFX es un Ambulancia de tipo III que funciona con electricidad. Demers y Lion Electric lo hicieron. Lo hicieron con la ayuda de paramédicos reales. Esto lo hace perfecto para las personas que lo usan a diario.
La eFX no es una ambulancia cualquiera. Es la primera ambulancia eléctrica específica del mundo. Esto significa que lo hicieron para ser eléctrico desde el principio.
Demers eFX: El futuro de las ambulancias
Principales características y ventajas
Cero emisiones: Respetuoso con el medio ambiente
60% Más silencioso: Reducción de la contaminación acústica
Mayor seguridad: Diseño mejorado para la seguridad de la tripulación
Diseño ergonómico: Mayor comodidad y eficacia de la tripulación
Métricas clave
Unidades planificadas: Más de 1.500 en Norteamérica para 2026
Resultados de las pruebas: 30% carga más rápida del paciente
Mejora de la seguridad: 22% menos lesiones en la tripulación
Ahorro de costes Acerca de 50% Menores costes de mantenimiento
Por qué la ambulancia eFX es especial
El eFX tiene muchas cosas interesantes que ayudan a los paramédicos:
- Cero emisiones - no hay malos humos
- Silencio - 60% menos ruido que las ambulancias antiguas
- Seguro - para evitar que los socorristas se lesionen
- Diseño inteligente - realizado con la ayuda de más de 50 paramédicos
"El eFX tiene un diseño ergonómico. Sus características únicas se hicieron para satisfacer las necesidades fundamentales de los primeros intervinientes, los pacientes y los gestores de flotas, sin concesiones."
Características principales de la ambulancia eFX
Sistema eléctrico
El eFX utiliza un Lion5 chasis eléctrico que se hizo sólo para esta ambulancia. Tiene:
- Frenos regenerativos que ayudan a ahorrar energía
- Buena gama para conducción urbana
- Suspensión adaptativa para una conducción suave
Dentro de la ambulancia
El interior del eFX es donde realmente brilla. Tiene:
- Asiento FX Action (tienen una patente para esto)
- Cajoneras giratorias para facilitar el acceso
- PowerLoad motorizado para ayudar a levantar pacientes
- Camilla elevada que es más fácil de trabajar
- Mejor calefacción y refrigeración sistema
Puede obtener más información sobre estas funciones en este Ambulancia eléctrica cero emisiones artículo.
¿Quién puede utilizar la ambulancia eFX?
El eFX funciona bien para:
- Grupos de SME urbanos (40%)
- Cuerpos de bomberos (30%)
- Empresas privadas de ambulancias (30%)
Es mejor para lugares que tienen:
- Ciudades con estaciones de carga
- Grupos que quieren ayudar a la tierra
- Zonas que apoyan a los vehículos eléctricos
Más información Servicios médicos de urgencia y cómo encaja el eFX.
Las cifras: datos de eFX Ambulance
Esto es lo que sabemos sobre los planes y resultados de eFX:
Lo que sabemos | Detalles |
---|---|
Unidades planificadas | Más de 1.500 en Norteamérica para 2026 |
Dónde estará | Toda Norteamérica y el resto del mundo |
Resultados de las pruebas | 30% Tiempo de carga del paciente más rápido |
Mejora de la seguridad | 22% menos heridos entre la tripulación |
Nivel de ruido | La 60% es más silenciosa que las ambulancias diésel |
Ahorro | Acerca de 50% Menores costes de mantenimiento |
Cómo se fabricó el eFX
Demers y Lion Electric trabajaron juntos durante 5 años para fabricar el eFX.
Los pasos que dieron:
- Comenzó a planificarse en 2016
- Más de 50 paramédicos
- Fabricado el chasis Lion5 sólo para ambulancias
- Se ha probado el diseño con el personal del SEM
- Se mostró por primera vez en octubre de 2021
La ambulancia se hará en dos lugares:
- Saint-Jérôme - León fabrica el chasis
- Beloeil - Demers pone el parte médico
Para conocer otras opciones médicas eléctricas, consulte Camión ambulancia a batería.
Opiniones sobre el eFX
El eFX recibió muy buenas críticas cuando se presentó:
- Primeros intervinientes me gustó el espacio más fácil de usar
- Gestores de flotas le gustaron los costes más bajos
- Líderes municipales le gustaban las emisiones cero
Una prueba realizada en Nueva Jersey demostró que a las personas que utilizan ambulancias a diario les gustaba mucho el eFX.
Cómo ayuda el eFX a los paramédicos
El eFX mejora la vida de los paramédicos en muchos aspectos:
- Menos dolor de espalda - Los buenos asientos y el mejor sistema de carga de pacientes implican menos elevación
- Más fácil de trabajar - Las cosas están mejor dentro
- Menos estrés - La conducción silenciosa es más tranquila para trabajadores y pacientes
- Mejor aire - Sin humos de gasóleo: aire más limpio en el interior
Más información en Transporte de urgencias médicas.
Cómo conseguir una ambulancia eFX
Si quieres conseguir una ambulancia eFX:
- Póngase en contacto con Demers o León Eléctrico
- Consulte si dispone de estaciones de carga
- Véase si se pueden obtener desgravaciones fiscales por la compra de vehículos eléctricos
- Plan para formar a su equipo
El futuro de las ambulancias eléctricas
La eFX es sólo el principio de las ambulancias eléctricas. Podemos esperar:
- Más gama a medida que mejoran las baterías
- Carga más rápida veces
- Más funciones para ayudar a los paramédicos
- Costes más bajos a medida que se fabrican más
En Nueva ambulancia energética con carga rápida de CC muestra hacia dónde va todo esto.
Por qué las ciudades adoran el eFX
A las ciudades les gusta el eFX porque:
- Mejor para la tierra - sin aire viciado
- Ahorra dinero - menor coste de funcionamiento
- Más silencioso - menos ruido en la ciudad
- Ayuda a los trabajadores - evita que los paramédicos resulten heridos
Conclusión
La ambulancia Demers eFX es un gran paso adelante. Demuestra que los vehículos de emergencia pueden ser respetuosos con el medio ambiente y hacer bien su trabajo. Con más de 1.500 ambulancias eFX en camino, veremos más de ellas en nuestras calles.
La eFX no es sólo una nueva ambulancia. Es una nueva forma de concebir la ayuda a las personas en situaciones de emergencia.
