Daha önce hiç bir büyük kamyon İçinde yiyecek olan mı? Bunlar soğuk kamyonlar yiyecekleri taze tutar. Ama nasıl soğuk kalıyorlar? Nasıl olduğunu öğrenelim frigorifik kamyonlar Güç alın!

Nedir Soğutmalı Kamyonlar?

Soğutmalı kamyonlarveya resifçiler, vardır özel araçlar soğuk tutan bir şey. Hareket ediyorlar:

• Soğuk kalması gereken yiyecekler
• Tıp ısınmaması gereken
• Aşılar soğuk bir yere ihtiyacı olan

Bu kamyonların bir soğutma üni̇tesi̇. Bu ünitenin çalışması için güce ihtiyacı vardır. Bitti 4 milyon frigorifik kamyon dünyanın dört bir yanındaki yollarda! Sayıları her yıl yaklaşık 2.5% artmaktadır.

Ana Yollar Soğutmalı Kamyonlar Güç Alın

Bunların nasıl olduğuna bakalım soğuk zincir Kamyonlar serin kalsın:

1. Dizel Motor Gücü

Çoğu frigorifik kamyonlar onların ana motor soğutma kısmını çalıştırmak için. Kamyon motoru:

• Bir kayışı veya tahriki döndürür
• Soğutma ünitesinin çalışmasını sağlar
• Sürüş sırasında çalışmaya devam eder

Bu eski bir yöntemdir. reefer kamyonlar işe yarıyor. Daha fazla benzin kullanıyor ama uzun yolculuklar için çok güçlü.

2. Yardımcı Güç Üniteleri (APU'lar)

Kamyon durduğunda, eşyaları soğuk tutmak için bir yola ihtiyacı vardır. İşte bu APU'lar Yap!

• Küçük ekstra motor (genellikle dizel)
• Ana kamyon motoru kapalıyken çalışır
• Kamyonun ana gücünü korumaya yardımcı olur
• Yiyecekleri veya tıp park halindeyken güvenli

Bir APU sürücü kestirdiğinde bile dondurmanızın donmuş kalmasını sağlar!

3. Elektrikli ve Hibrit Sistemler

Yeni frigorifik kamyonlar kullanabilir elektrik gücü! Bu havamız için daha iyi.

• Pil gücü soğutma ünitesini çalıştırır
• Carrier Transicold'un Supra eCool'u ve diğer modeller kamyonların daha az gaz kullanmasına yardımcı olur
• Elektrikli TRU'lar dizel olanlara göre 30-50% daha az çalıştırma maliyeti
• Kamyon şirketleri gibi Wabash National şimdi yaklaşık 150 elektri̇kli̇ soğutma üni̇teleri̇

Bu Yarı Römork Çekicilere göz atın frigorifik römorkları çekebilen!

Gerçek Dünya Örnekleri: Bu Kamyonları Kim Kullanıyor?

Tüm şirketler kullanıyor frigorifik kamyonlar:

Şirket Adı	Kamyon Sayısı	Kullanılan Tip
Hill Kardeşler	500 adet frigorifik treyler	Geleneksel dizel
KLLM Taşımacılık	"Yalın" 1,4 kamyon-römork oranı	Karma filo
Leonard's Express	650 reefers (75'i kesildikten sonra)	Optimize edilmiş filo
Performans Gıda Grubu	Carrier eCool ile test etme	Elektrikli TRU
Wabash National	~150 adet	Elektrikli TRU'lar

Danua şirket şimdi Thermo King'in takip sistemi kamyonlarında sıcaklıkları uzaktan izlemek için.

Ne kadar Güç Bunları Yapın Soğutma Sistemleri Kullanmak mı?

Soğutmalı kamyonlar çok fazla güce ihtiyacım var! Bu soğuk zincir (tüm soğuk kamyonlar ve yerler) dünyadaki tüm enerji sorunlarının yaklaşık 15-20%'sini kullanıyor. Bu yüzden birçok kamyon güç tasarrufu için yeni yollar deniyor.

Elektrikli TRU'lar ve Menzilleri

Bir kamyon aşağıdakileri kullandığında pille çalışan soğutma sistemi:

• Daha fazla güce ihtiyaç duymadan önce 15-20 mil daha az gidebilir
• Çalıştırmak çok daha az paraya mal oluyor
• Mahallelerde daha az gürültü yapar
• Buluşmaya yardımcı olur sıfır emisyon hedefleri Kaliforniya gibi yerlerde

Elektrikli Mobil Satış Araçları hakkında bilgi edinin bazen soğutma da dahil!

Yeni Teknoloji Yapmak Soğutmalı Kamyonlar Daha iyi

Kamyon şirketleri büyük değişiklikler yapıyorlar. soğutma üni̇teleri̇ güç al:

Akıllı İzleme Sistemleri

Yeni araçlar yiyeceklerinizin ne kadar soğuk kaldığını izliyor:

• Webfleet Soğuk Zincir tüm soğutma kamyonlarını aynı anda izler
• Great Dane's FleetPulse ve Thermo King'in TracKing'i birlikte çalışmak
• Kamyon sahipleri sıcaklıkları telefonlarından görebilecek

Yüksek Güçlü Şarj

İçin elektrikli frigorifik kamyonlarşarj etmek için iyi yerlere ihtiyacımız var:

• Güneş panelleri kamyon şarj istasyonlarına güç sağlamaya yardımcı olabilir
• Akıllı yazılım şarj etmenin en iyi yolunu bulur
• Akü depolama birçok kamyonun güce ihtiyacı olduğunda yardımcı olur

Taşıyıcıya Göre Vektör Sistemi

Bu Vector 8700 ve Vector 8800MT tarafından Carrier Transicold yeni kullan E-Drive teknolojisi. Bu sistemler:

• 40% ile duman ve gaz kullanımını azaltın
• Daha az yakıt kullanın
• Daha iyi çalışmaya devam edin

Soğutmalı Kamyon seçeneklerini keşfedin taşıma ihtiyaçlarınız için!

Zorluklar ile Soğutmalı Kamyon Gücü

Yiyecekleri hareket ettirirken soğuk tutmak bazı zor kısımlara sahiptir:

Sıcaklık Sorunları

Bazen soğutma üniteleri tüm yolculuk boyunca doğru soğukluk seviyesini koruyamaz. Bu da şunları yapabilir:

• Yiyecekler o kadar taze değil
• Tıp doğru çalışmıyor
• Aşılar çok sıcak olsun

Maliyet Sorunları

Yeni elektrikli TRU'lar başlangıçta daha pahalıya mal olur. Ancak zaman içinde tasarruf sağlarlar:

• Daha az yakıt kullanımı (30-50% daha az maliyet)
• Daha az tamir gerektiriyor
• Daha uzun ömürlü

Uyulması Gereken Kurallar

Giderek daha fazla yerde kamyonlardan çıkan dumanla ilgili kurallar var. Kaliforniya yeni kurallar koyuyor. frigorifik kamyonlar daha az duman çıkarması gerekir. İşte bu yüzden Carrier Transicold yeni elektri̇k üni̇teleri̇.

Sırada Ne Var Soğutmalı Kamyon Gücü?

Yol soğuk kamyonlar güç elde etmek hızla değişiyor:

• Daha fazla elektri̇kli̇ soğutma
• Güneş Enerjisi kamyonların şarj edilmesine yardımcı olmak
• Sıcaklıkları izlemenin daha iyi yolları
• Hidrojen yakıt hücreleri bir gün kamyonlara güç verebilir

Güney Kaliforniya Edisonbir enerji şirketi, daha fazla kamyonun elektrik gücü hem sürüş hem de soğutma için.

Hakkında Hızlı Sorular Soğutmalı Kamyon Gücü

Son Düşünceler

Soğutmalı kamyonlar Yiyeceklerimizi taze tutmak ve tıp hareket ederken güvenlidirler. Gücü birçok şekilde kullanırlar - eski di̇zel motorlar yeni elektri̇k bataryalari.

Daha fazla kamyon elektrik gücüdaha az duman, daha az gürültü ve soğuk yiyeceklere göz kulak olmak için daha iyi yollar göreceğiz. 4 milyondan fazla frigorifik kamyonlar bugün yollarda, bu değişiklikler dondurmamızı donmuş halde tutarken dünyamızın temiz kalmasına yardımcı olacak!

Aşı Soğuk Zincir Araçları hakkında bilgi edinin sıcaklığa duyarlı tıbbi taşıma için özel olarak tasarlanmıştır!