-
Chengli Otomobil Sanayi Parkı

Kutu tipi vincin teleskopik silindirinin menteşe noktalarının tasarımı ve analizi
Kutu Tipi Vinçlerde Teleskopik Silindirler için Menteşe Noktalarının Tasarımı ve Analizi
Vincinizin teleskopik silindirinin daha uzun ömürlü olmasını mı istiyorsunuz? Bu konuda düşünmeniz gereken menteşe noktaları. Doğru tasarım, vincinizin daha iyi çalışmasına yardımcı olabilir ve onarımlarda tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Vincinizin teleskopik silindirinin nasıl daha iyi çalışacağını inceleyelim. Basit kelimeler kullanacağız ve faydalı ipuçları paylaşacağız.
İçindekiler
Teleskopik Silindir Menteşe Tasarımı Neden Önemlidir?
Vinçlerin ihtiyacı güçlü teleskopik silindirler ağır yükleri kaldırmak için. Ancak bu silindirler genellikle çok kısa sürede kırılır. Neden? Bunun ana nedeni radyal kuvvet. Bu, vinç kolu ağırlık altında büküldüğünde ve silindiri yandan ittiğinde meydana gelir.
Çoğu vinç üreticisi şunları kullanır ters destek yapıları. Bu şu anlama geliyor:
- Piston kolu taban koluna sabit kalır
- Silindir tüp ikinci kolla birlikte hareket eder
- Bu, silindiri daha dengeli hale getirir
Ancak yine de bir sorun var - kol büküldüğünde silindiri itebilir ve hasara neden olabilir.
Uzun Oval Delik Çözümü
Akıllı vinç tasarımcıları bir uzun oval delik menteşe noktasında. Bu akıllı tasarım:
- Silindirin gerilimsiz bir şekilde yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlar
- Silindirin çok daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur
- Yan kuvvetlerden kaynaklanan hasarı önler
Uzun oval delik bir silindir desteği silindir ucunda. Birlikte, silindirin zararlı yan kuvvetleri değil, sadece çekme ve itme kuvvetlerini hissetmesini sağlarlar.
Doğru Tasarım Nasıl Hesaplanır?
En iyi menteşe noktasını belirlemek için kolun ne kadar büküleceğini bilmeniz gerekir. Şöyle olacak:
- Ağır yükleri kaldırırken vinç kolu bükülür
- Bu bükülme silindiri iter
- Doğru boyutta oval delik açmak için bu bükülmeyi hesaplamamız gerekir
Toplam Kol Sapmasının Hesaplanması
Toplam sapma (eğilme) iki bölümden oluşur:
- Yükten kaynaklanan bükülme (f_wy)
- Kol bölümleri arasındaki boşluklardan kaynaklanan bükülme (f_jy)
Evet: Toplam sapma = f_wy + f_jy

Gerçek Dünya Örneği: 5 Tonluk Kutu Tipi Vinç
Gerçek bir örneğe bakalım:
Parametre | Değer |
---|---|
Maksimum kaldırma kapasitesi | 1.200 kg (12 kN) |
Kol öz ağırlığı | 1.300 kg (13 kN) |
Kol uzunluğu (uzatılmış) | 15.63 m |
Kol açısı | 69° |
Tüm matematiği yaptıktan sonra (ki birçok formül içeriyor) şunu bulduk: |
- Eğilme sapması (f_wy): 359,48 mm
- Derz boşluğu sapması (f_jy): 94,67 mm
- Toplam kol sapması: 454,15 mm
Bu, tam yüklendiğinde kol ucunun neredeyse yarım metre aşağı hareket ettiği anlamına gelir!
Teleskopik Vinç Silindir Menteşe Tasarımı ve Analizi
Parametre | Değer |
---|---|
Maksimum Kaldırma Kapasitesi | 1.200 kg (12 kN) |
Kol Öz Ağırlığı | 1.300 kg (13 kN) |
Kol Uzunluğu (Uzatılmış) | 15.63 m |
Toplam Kol Sapması | 454,15 mm |
Bu Menteşe Noktasını Nasıl Etkiler?
Mühendisler bu rakamları kullanarak menteşe noktasının yaklaşık 64 mm uzunluğunda oval delik silindir üzerindeki zararlı yan kuvvetleri önlemek için.
Önemli Tasarım Hususları
Tasarımınızı yaparken mobil vinç teleskopik silindir menteşe noktaları:
- Doğru boyutta oval delik açın
- Çok kısa: Yeterli harekete izin vermez
- Çok uzun: Yapıyı zayıflatabilir
- Makara destekleri ekleyin
- Ağırlığı dengelemek için silindir kapağına koyun
- Bu, üç noktadan bükülme sorunlarını önler
- Tüm yük durumlarını göz önünde bulundurun
- En kötü durum yükleri için sapmayı hesaplayın
- Hem kol bükme hem de eklem boşluklarını dahil edin
- Silindir stabilitesini düşünün
- Ters destek tasarımı dengeye yardımcı olur
- Silindir uzunluğu/çap oranı önemlidir
Daha İyi Performans için Tasarım İpuçları
Senin VİNÇ KAMYONU daha iyi çalışmak için? Bu ipuçlarını takip edin:
- Taban kolunu tasarlayın öz ağırlık sapmasına karşı koymak için hafif yukarı doğru eğri ile
- Daha kalın sürgü blokları kullanın her kol bölümünün sonunda
- Doğru boşluğu ayarlayın kol bölümleri arasında (genellikle 1-3 mm)
- Silindir menteşesini konumlandırın göreceli hareketin gerçekleştiği bölüme yakın
- Sapmayı dikkatlice hesaplayın tablolarda gösterilen formülleri kullanarak
Menteşe Noktaları için Pratik Tasarım Tablosu
Kol Uzunluğu | Önerilen Oval Delik Uzunluğu | Destek Silindiri Konumu |
---|---|---|
10 m'nin altında | 30-40 mm | Silindir kapağına yakın |
10-15 m | 40-60 mm | Silindir ucunda |
15 metreden fazla | 60-80 mm | Takviyeli silindir ucunda |

Son Düşünceler
Doğru menteşe noktası tasarımı, vincinizin teleskopik silindirinin çok daha uzun ömürlü olmasını sağlar. Kullanarak uzun oval delik ve sağ destek yapısıBöylece silindirinizin yalnızca kaldırabileceği kuvvetleri hissettiğinden emin olabilirsiniz.
Vinç operatörleri ve tasarımcıları için bu şu anlama geliyor:
- Onarımlar için daha az duruş süresi
- Daha düşük bakım maliyetleri
- Daha iyi vinç performansı
- Daha güvenli kaldırma işlemleri
Bir sonraki ürününüzü tasarlarken veya satın alırken malzeme taşıma aracıteleskopik silindirin kola nasıl bağlandığına özellikle dikkat edin. Doğru tasarım size para kazandıracak ve vincinizin yıllarca iyi çalışmasını sağlayacaktır.
Unutmayın: amaç silindirin itmesine ve çekmesine izin vermektir, bükülmesine değil!