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Parque da Indústria Automóvel de Chengli
Camião cisterna | ISO Chemical/Fuel Tanker - Armazenamento móvel
Cisternas certificadas, seguras e personalizáveis: Conformidade global
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Camião cisterna | ISO Chemical/Fuel Tanker - Armazenamento móvel
| Categoria | Detalhes |
|---|---|
| Parâmetros básicos | |
| Peso total | 18.000 kg |
| Capacidade de carga nominal | 6,905-7,370 kg |
| Volume do depósito | Personalizável (opções disponíveis com base nas necessidades do cliente) |
| Dimensões (C×L×A) | 9,050 × 2,550-3,200 × 2,850-3,035 mm |
| Distância entre eixos do chassis | 3.600-7.100 mm (Várias opções para configurações à medida) |
| Opções de motor | |
| Modelos de motores | WP7.300E61, WP6H270E61, MC07.29-60, etc. (mais de 15 modelos disponíveis) |
| Gama de potência | 147 kW - 220 kW |
| Norma de emissão | GB17691-2018 China VI (Em conformidade com os regulamentos ambientais internacionais) |
| Tipo de combustível | Gasóleo |
| Segurança e suplementos | |
| Sistema de travagem | ABS/EBS (controladores WABCO), sistema EBS3 opcional |
| Protecções de segurança | Protecções laterais/traseira (aço Q235, ligações aparafusadas/soldadas) |
| Telemática | Sistema de localização com GPS (padrão) |
| Compatibilidade ETC | Dispositivo ETC opcional de alimentação direta |
Opções de personalização (adaptadas às necessidades do cliente)
| Funcionalidade personalizável | Opções disponíveis |
|---|---|
| Configuração do chassis | |
| Distância do eixo | 3,600 mm, 3,800 mm, 4,200 mm, 4,500 mm, 5,000 mm (e 7 outros) |
| Distância entre eixos | 5.000 mm (standard) ou outros comprimentos |
| Especificações dos pneus | 295/80R22.5, 12R22.5, 11.00R20, etc. (opções 18PR disponíveis) |
| Corpo e estrutura | |
| Material do tanque | Aço de alta resistência (espessura/revestimento personalizado para líquidos corrosivos) |
| Conceção da estrutura | Estruturas de esqueleto laterais/traseiras opcionais |
| Estilo de cabina | Várias concepções de cabina de condução (disposições ergonómicas para conforto em viagens de longo curso) |
| Actualizações funcionais | |
| Tanque de ureia e tanque de combustível | Posições ajustáveis (optimizadas para a distribuição do peso) |
| Espelhos e iluminação | Estilos de espelho personalizados, configurações de luzes LED |
| Sistemas de Telemetria | Telemetria avançada para monitorização da carga (integração IoT disponível) |
O que é um camião cisterna?
Um camião-cisterna é um camião grande que se move material líquido. Pode conter muitos galões de combustível, alimentos ou produtos químicos. Estes camiões ajudam a levar o gás para as estações de serviço e produtos químicos às fábricas. Tanques ISO são tanques especiais que cabem em camiões, comboios e navios.
Tamanhos de tanques
| Tipo de depósito | Quanto comporta | O que transporta |
|---|---|---|
| Tanque pequeno | 3.000 galões | Gás para as explorações agrícolas |
| Tanque médio | 20.000 litros | Produtos químicos |
| Tanque grande | Mais de 11.600 galões | Combustível para muitos camiões |
| Tanque muito grande | 23.600 galões | Material inflamável |
O que torna os tanques ISO especiais
- Forte paredes de aço impedem a entrada de coisas más
- Segurança as válvulas param as fugas
- Adapta-se a camiõescomboios e navios
- Pode ser 20 pés ou 40 pés longo
- Suporta até 26 000 litros de líquido
Tipos de camiões-cisterna
- Camiões cisterna de combustível
- Leva o gás às estações de serviço
- Pode ser personalizado por Oilmens
- Contém gasóleo, gás ou fluido DEF
- Navios-tanque para produtos químicos
- Feito de aço inoxidável
- Tem caraterísticas especiais de segurança
- Evita o derrame de produtos químicos nocivos
- Petroleiros Cold Stuff
- Conserva coisas muito frias como o GNL
- Tem muitas isolamento
- Para deslocações hidrogénio e outros gases frios
Onde trabalham
Os camiões-cisterna ajudam em muitos sítios:
- Explorações agrícolas necessidade de combustível para tractores
- Estaleiros de construção necessidade de gás para as grandes máquinas
- Estações de serviço precisa de combustível para vender
- Fábricas precisa de químicos para fazer coisas
- Sítios de resíduos necessidade de camiões para transportar óleo velho
Coisas novas e fixes
Os navios-tanque mais recentes têm:
- Detectores de fugas que apitam se algo pingar
- Combustível limpo sistemas que produzem menos fumo
- Tanques que podem transportar 6.600 DWT de coisas
- Potência do metanol que é melhor para o ar
- Trailers de esqueletos que contêm cisternas ISO em segurança
Como armazenar as cisternas ISO
Quando não estão em movimento, os tanques ISO precisam:
- Chão plano que não lhes dá gorjeta
- Bom caudal de ar à sua volta
- Espaço entre tanques para segurança
- Sem calor ou incêndio nas proximidades
Porquê escolher um tanque de armazenamento móvel?
Os tanques móveis são bons porque:
- Pode deslocá-los onde precisa deles
- Adaptam-se a muitos tipos de camiões
- Eles mantêm produtos químicos seguros com paredes especiais
- Seguem regras de segurança para coisas perigosas
- Podem ser utilizado para muitos líquidos
Partes de um camião-cisterna
- Corpo do tanque - retém o líquido
- Válvulas - deixar entrar e sair o líquido
- Sistema de pressão - mantém o depósito seguro
- Ventiladores - deixar sair o ar quando necessário
- Isolamento - mantém as coisas frias frias
Precisa de mais ajuda com camiões-cisterna? Consulte o nosso guia para reboques de cisternas para produtos químicos ou saber mais sobre navios petroleiros em liga de alumínio que são leves e fortes!
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