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Como carregar um camião-cisterna?
Como carregar um camião-cisterna: Guia fácil passo a passo
Carregar um camião-cisterna não é difícil quando se conhecem os passos. Este guia ajudará os condutores de camiões e os trabalhadores da obra a carregar as cisternas da forma correta. A segurança está em primeiro lugar quando trabalhamos com grandes camiões que transportam líquidos ou gás.
Índice
O que é um camião cisterna?
A camião-cisterna é um grande camião feito para transportar líquidos ou gases nas estradas. Estes camiões começaram com a Standard Oil há mais de 100 anos. Atualmente, existem muitos tipos de camiões-cisterna com diferentes tamanhos para diferentes trabalhos.
É possível ver muitos tipos de camiões-cisterna na estrada:
- Camiões cisterna
- Camiões-cisterna de leite
- Navios-tanque químicos
- Camiões cisterna
Informações sobre o fabrico de camiões-cisterna
Alcance global
50+
Países servidos por exportações
Escala de produção
610 hectares
Dimensão das instalações de fabrico
Força de trabalho
1,786
Empregados na produção
Porque é que o carregamento seguro é importante
Um carregamento incorreto pode causar:
- Derrames que prejudicam o solo e a água
- Incêndios que podem magoar as pessoas
- Coimas que custam muito dinheiro
O carregamento seguro mantém toda a gente em segurança e segue as regras que a lei diz que devemos seguir.
Preparar-se para carregar: Primeiros passos
Antes de colocar qualquer coisa no tanque, é preciso preparar-se.
Verificar o camião e as ferramentas
- Veja tudo válvulas para garantir que funcionam corretamente
- Verificar mangueiras para detetar fissuras ou buracos
- Certificar-se de que selos não estão partidos
- Verificar se o depósito não está danificado
Equipamento de segurança necessário
Usar sempre:
- Luvas para manter as suas mãos seguras
- Protectores oculares para manter os seus olhos seguros
- Capacete de proteção para manter a cabeça segura
- Botas que não deslizam
Ter kits de derrame perto de si para limpar rapidamente se algo se derramar.
Carregamento passo a passo
Passo 1: Ligar todas as peças
Ligar as mangueiras e as válvulas aos depósitos. É assim que o líquido fluirá do depósito grande para o depósito do camião.
Certifique-se de que aterrar o camião primeiro. Isto impede a formação de faíscas que podem provocar um incêndio.
Passo 2: Iniciar o fluxo
Quando todas as peças estiverem corretamente ligadas, pode iniciar o fluxo. Observe a rapidez com que o líquido entra no depósito. Não encha demasiado depressa ou pode entornar.
Método de carregamento | Como funciona | Prós | Contras |
---|---|---|---|
Carregamento superior | A mangueira é introduzida a partir do topo do depósito | Foi muito utilizado no passado | Maior probabilidade de derrames (95% mais do que o carregamento pelo fundo) |
Carregamento pelo fundo | Liga-se a mangueira a uma válvula no fundo | Menos derrames, mais seguro | Necessita de peças especiais |
Passo 3: Verificar a qualidade
Enquanto o depósito se enche, é necessário testar o líquido. Isto garante que está bom e limpo.
Os testes analisam:
- Qual a espessura do líquido
- Se houver sujidade
- Se tiver a mistura certa
Os bons testes impedem as más cargas que podem danificar os motores ou os tanques mais tarde.
Passo 4: Ver se há fugas
O mais importante Durante o carregamento, o nosso trabalho é procurar fugas. Sabia que 78% dos derrames em camiões-cisterna ocorrem durante o carregamento porque as mangueiras se soltam?
Mantém os olhos em cima:
- Onde as mangueiras se ligam aos depósitos
- Todas as válvulas e vedantes
- O chão debaixo do camião
Se vir uma fuga, pare imediatamente o fluxo!
Passo 5: Terminar a carga
Quando o depósito está cheio:
- Fechar a válvula de carga
- Deixar o tubo de queda no tanque durante 3-5 minutos para drenar (isto reduz os derrames em 60%!)
- Fechar bem a tampa da cúpula
- Fazer o mesmo para todas as partes do reservatório
- Deslocar o camião, se necessário, para encher todas as peças corretamente
Após o carregamento: Controlos finais
Antes de se ir embora:
- Verificar mais uma vez a existência de fugas
- Certifique-se de que todas as tampas e coberturas estão bem colocadas
- Preencher todos os documentos
- Limpar os pequenos derrames
- Despir o equipamento de segurança
Carregamento superior vs. carregamento inferior: Qual é o melhor?
A maioria das cisternas novas utiliza carregamento pelo fundo porque é mais seguro. Eis porquê:
- A carga inferior tem 95% menos derrames do que a carga superior
- Os trabalhadores não têm de subir para cima dos tanques
- Menos gás é libertado para o ar
- O carregamento é mais rápido
Mas são necessárias válvulas e peças especiais para o carregamento pelo fundo.
Pode saber mais sobre estes unidades de tração para semi-reboques que puxam camiões-cisterna.
Regras de segurança que deve seguir
Ligação à terra e ligação
Ligar sempre o camião à terra para impedir a formação de faíscas. Os camiões com bons sistemas de ligação à terra têm menos problemas de incêndio.
Saiba o que está a transportar
Líquidos diferentes necessitam de cuidados diferentes:
- Combustível: Muito fácil de pegar fogo
- Alimentação: Deve manter-se limpo
- Produtos químicos: Pode queimar a pele ou provocar gases desagradáveis
Certifique-se de que o seu camião tem capacidade para transportar o que está a carregar. Saiba mais sobre camiões-cisterna especializados para o transporte de líquidos.
Velocidade de carregamento
Não carregue demasiado rápido! O carregamento rápido pode causar:
- Bolsas de ar
- Derrames
- Leituras erradas nos manómetros
- Acumulação de estática
Erros comuns de carregamento a evitar
- Não verificar primeiro o camião: Ver sempre antes de carregar
- Apressar: Ter tempo para o fazer corretamente
- Não esperar que a mangueira esvazie: Aguardar 3-5 minutos após o fecho das válvulas
- Más conversas entre o condutor e o carregador: Fale claramente sobre o que está a fazer
Ferramentas que ajudam a efetuar um carregamento seguro
Novas ferramentas tornam o carregamento mais seguro:
- Válvulas de fecho automático que param quando o depósito está cheio
- Sistemas de recuperação de vapor que apanham o gás que sai
- Contadores digitais que mostram a quantidade de combustível existente no depósito
- Câmaras que lhe permite ver pontos difíceis de ver
Se trabalha com distribuição de combustível, consulte camiões-cisterna para reabastecimento de combustível para ver os modelos mais recentes.
Estudo de caso: Como uma empresa reduziu os derrames de carga em 90%
Uma grande empresa de combustíveis tinha demasiados derrames ao carregar camiões. Fizeram estas alterações:
- Melhorar a formação de todos os trabalhadores
- Instalação de novos sistemas de carregamento pelo fundo
- Adicionadas listas de controlo para cada carga
- Atribuição de prémios por meses sem derrame
Num ano, registaram menos 90% derrames e pouparam $50.000 em custos de limpeza.
Perguntas que as pessoas fazem muito
Quanto tempo é necessário para carregar um camião-cisterna?
Depende do tamanho e do que está a carregar. A maioria demora 20-45 minutos.
E se eu vir uma fuga durante o carregamento?
Parar imediatamente o fluxo. Utilize o seu kit de derrame. Informe o seu chefe. Nunca continue a carregar se houver uma fuga.
O mau tempo pode dificultar o carregamento?
Sim! O vento pode fazer soprar os vapores. A chuva pode tornar as superfícies escorregadias. A neve ou o gelo podem congelar as válvulas. Tenha muito cuidado com o mau tempo.
Dicas dos profissionais
- Andar à volta do camião antes e depois do carregamento para detetar problemas
- Não tenha pressa com ligações - a maior parte das fugas resulta de trabalhos efectuados à pressa
- Manter um livro de registo de todas as cargas para seguir padrões
- Ver o tempo e planear o vento ou a chuva
Conclusão
Carregar um camião-cisterna é um trabalho importante que requer cuidado e perícia. Ao seguir estes passos e regras de segurança, está a manter-se a si próprio, aos outros e ao nosso mundo a salvo de derrames e incêndios.
Não esquecer:
- Verificar tudo antes de começar
- Ligar corretamente todas as peças
- Estar sempre atento às fugas
- Deixar as mangueiras drenar completamente
- Verificar novamente antes de partir
Para mais informações sobre camiões especiais, saiba mais sobre camiões-cisterna para líquidos corrosivos que contêm produtos químicos agressivos.
Segurança em primeiro lugar, sempre!
