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Parque da Indústria Automóvel de Chengli
Camião de combate a incêndios com pó seco
Camião de combate a incêndios com pó seco inteligente de alta capacidade | Supressão rápida - Capacidade todo-o-terreno - Recarga instantânea
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Camião de combate a incêndios com pó seco - Combate a incêndios sem água
| Parâmetro | Especificação | Opções de personalização |
|---|---|---|
| Especificações gerais | ||
| Marca | Chengliwei | Marca personalizada disponível (por exemplo, logótipo da empresa, esquemas de cores) |
| Modelo | Caminhão de bombeiros de pó seco CLW5240GXFGF60/ASL | Conceção modular para necessidades especializadas de combate a incêndios (por exemplo, sistemas híbridos, tanques adicionais) |
| Massa total (Kg) | 24,450 | Capacidade de carga útil ajustável com base na configuração do chassis |
| Capacidade do tanque (m³) | 6,0 (reservatórios duplos: 3,0 m³ cada) | Tamanhos de tanques, materiais (por exemplo, ligas resistentes à corrosão) ou compartimentação personalizados |
| Carga nominal (Kg) | 6,000 | Distribuição de carga adaptada a requisitos operacionais específicos |
| Dimensões (mm) | 9,600 × 2,550 × 3,750 | Dimensões modificadas para se adaptarem a regulamentos rodoviários regionais ou a restrições de armazenamento |
| Velocidade máxima (Km/h) | 100 | Limitadores de velocidade opcionais ou ajuste de desempenho para adaptabilidade ao terreno |
| Sistema de pó | ||
| Sistema de pó seco | Sistema integrado com dois tanques de 3,0 m³ (diâmetro × altura: 1.824 × 1.520 mm) | Taxas de descarga personalizáveis, tipos de bicos ou integração com sistemas de espuma/água |
| Chassis e grupo motopropulsor | ||
| Modelo de chassis | ZZ5357TXFV464MF5 (marca HOWO, Sinotruk Jinan Truck Co.) | Opções alternativas de chassis de fabricantes de confiança (por exemplo, Volvo, MAN) |
| Configuração do eixo | 3 eixos | Espaçamento ajustável dos eixos (por exemplo, intervalos de 4.300-5.800 mm) para estabilidade ou manobrabilidade |
| Opções de motor | Motores diesel múltiplos (por exemplo, MC13.54-61: 400 kW, WP12.460E62: 338 kW) | Seleção do motor com base nas necessidades de potência, eficiência de combustível ou normas de emissão (Euro VI) |
| Norma de emissão | GB17691-2018 (China VI) | Conformidade com as normas regionais (por exemplo, Euro VI, EPA Tier 4) |
| Especificações dos pneus | 385/65R22.5, 315/80R22.5, 12.00R20 (18PR/20PR) | Pneus todo-o-terreno, correntes para a neve ou opções resistentes a furos |
| Segurança e conformidade | ||
| Sistema ABS | WABCO (Modelo: 4460046300) | Integração de sistemas de segurança avançados (por exemplo, prevenção de colisões, controlo de estabilidade) |
| Proteção da retaguarda | Material Q235A, secção transversal de 120×120 mm, montado com parafusos | Proteção reforçada ou materiais alternativos (por exemplo, aço inoxidável) |
| Destaques da personalização | ||
| – | Todas as especificações são modulares e ajustáveis | Soluções à medida: Do chassis aos sistemas de combate a incêndios, todos os componentes podem ser modificados para satisfazer as necessidades do cliente |
| – | Em conformidade com as normas globais de combate a incêndios | Adaptações regionais: Modificações devido ao clima (por exemplo, frio extremo), terreno ou regulamentos locais |
O que é um camião de combate a incêndios com pó seco?
A camião de bombeiros de pólvora seca é um camião especial que apaga fogos sem usar água. Utiliza pó seco para parar os incêndios rapidamente. Este camião ajuda quando a água pode piorar as coisas.
Estes camiões têm grandes tanques que contêm pólvora seca. A pólvora actua em incêndios de gás, petróleo e eletricidade.
Partes principais dos carros de bombeiros de pó seco
- Depósitos de pó seco (500kg a 6000kg de pó)
- Bombas fortes (30L/s, 1,0Mpa)
- Canhões de pólvora e pistolas de pulverização
- Painéis de controlo que são fáceis de utilizar
- Garrafas de nitrogénio para empurrar o pó para fora
Onde estes camiões funcionam melhor
Os camiões de pó seco funcionam melhor nestes locais:
- Fábricas de petróleo e gás
- Centrais eléctricas
- Aeroportos
- Fábricas de metais
- Locais com muitas coisas eléctricas
Estes camiões são óptimos para Camião de combate a incêndios com pó seco industrial necessidades das grandes fábricas.
Tipos de camiões de combate a incêndios com pó seco
| Tipo de camião | Quantidade de pó | Melhor para | Caraterísticas especiais |
|---|---|---|---|
| ISUZU FVR | Médio (com espuma) | Plantas oleaginosas | Combinação de espuma e pó |
| Mercedes ACTROS 3 | Grande (com 360hp) | Fogos metálicos | Motor de alta potência |
| SINOTRUK | Muito grande (6000kg) | Grandes áreas de armazenamento | Alta capacidade |
Para os locais que necessitam de espuma e pó, o Camião de combate a incêndios de pó seco e espuma dá-lhe duas formas de combater os incêndios.
Porquê escolher um camião de combate a incêndios com pó seco?
- Acaba com os incêndios rapidamente - Funciona melhor do que a água em alguns incêndios
- Sem danos causados pela água - Mantém os aparelhos eléctricos seguros
- Funciona em muitos fogos - Pára incêndios de gás, óleo e metal
- Fácil de utilizar - Pode funcionar sozinho ou com outras pessoas
- Poupa espaço - Um camião faz muitos trabalhos
Como funciona
O camião de pó seco é fácil de utilizar:
- O camião vai para o incêndio
- Ligar as botijas de azoto
- Apontar a pólvora para o fogo
- Pulverizar o pó sobre o fogo
- A pólvora impede o fogo de arder
Para necessidades especiais de fogo em locais difíceis, o Camião de pó seco para serviço pesado dá uma potência extra.
Cuidar do seu camião de pó seco
Para manter o seu camião a funcionar bem:
- Verificar o pó para ter a certeza de que não é difícil
- Testar as pistolas de pintura frequentemente
- Certificar-se de que os depósitos não têm ferrugem
- Manter o camião num local seco
- Formar pessoas como utilizá-lo corretamente
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