なぜ1台の大型トレーラーではなく、2台の小型トレーラーを牽引するトラックがあるのか？

見たことがあるか？ 大型トラック と共に旅に出た。 小型トレーラー2台 をつなぐ？トラック運送会社がそれらを使う理由を探ってみよう。

ダブルトレーラーとは？

ダブルトレーラー (とも呼ばれる タンデムトレーラーの場合である。 トラック プルス 短いトレーラー2本 このトラックは、1本の長いパーツの代わりに、特殊なパーツを使用している。これらのトラックは コンバータードーリー トレーラー同士を接続する。

セミトレーラー用トラクターユニットについて詳しくはこちら

企業が1台ではなく2台のトレーラーを選ぶ理由

1.より多くの重量を合法的に運ぶことができる

トラック に従わなければならない。 重量法.さらに アクスル そして ホイールトラックは規則を破ることなく、より重い荷物を運ぶことができる。

重要な事実だ： トレーラーが2つあるトラック（B-トレインやA/C-トレインなど）は、法律上、以下のものまで運ぶことができる。 46,500kg（102,500ポンド） 8つの車軸にまたがる。

2.より効率的なビジネス

ダブルトレーラー 企業はコストと時間を節約できる：

• より多くの商品を運ぶ 移動のたびに（2～3倍の荷物）
• トレーラー1台を降ろす そして、もう一方の
• コスト削減 走行1マイルあたり

似たような重量配分原理を採用しているダンプトラックをチェックする

3.市街地走行と狭いスペースに最適

ふたつ 短編トレーラー コーナーを曲がるのがうまい ロングトレーラー.これは次のような場合に役立つ：

• ドライブ・イン 都市 タイトターンで
• バックアップ先 ローディング・ドック
• 通過 倉庫

4.荷物の積み下ろしを助ける

のような企業がある。 フェデックス, 無停電電源装置そして オールド・ドミニオン ダブルトレーラーを使うのは

• トレーラー をロードすることができる。 トラック 離れている
• ドライバー で待つ必要はない。 出荷ターミナル
• つのトレーラーは ぽろり もう一方は

5.より良いタイヤの摩耗と安全性

デュアルホイール トレーラーのヘルプ

• スプレッド重量 より均等に
• トラックをもっと 厩舎
• 削減 タイヤブローアウト

マテリアルハンドリング車両が同様の安定性機能をどのように使用しているかを見る

大型トレーラー1台と小型トレーラー2台の比較

特徴	大きな予告編	小型トレーラー2台
最大法定重量	少ない車軸による制限	8車軸で最大46,500 kg
生産性	低い貨物容量	1トリップあたり2～3倍の貨物量
旋回能力	曲がりにくい	狭いスペースに最適
荷物の落下	すべてを一度に降ろさなければならない	トレーラーを1台減らしても走り続けられる
コスト	1回あたりの負荷が高い	1マイルあたりの運転コストを低減

誰がダブルトレーラーを使うのか？

• 船会社 フェデックス、UPS、オールドドミニオンなど
• 長距離トラック運転手 大都市間往来
• 配送サービス 各駅停車

デメリットはあるか？

• ドライバー もっと必要 トレーニング ダブルトレーラーに対応
• 州によっては 特別規則 このトラックが行ける場所について
• について コンバータードーリー 特別なケアとチェックが必要

ダブル・トレーラーについて

• と呼ばれることもある。 LCV (ロング・コンビネーション・ビークル）
• 小型トレーラーは全長28フィートのものが多い
• トレーラー間の特別なリンクをこう呼ぶ。 コンバータードーリー
• これらのトラックにはもっと多くのものが必要だ。 タイヤチェック メンテナンス

さまざまな運搬ニーズに対応するセミトレーラー・オプションの検討

結論

トラック運送会社 大きなトレーラー1台ではなく、小さなトレーラー2台を使う：

1. 内にとどまる 法定重量制限
2. キャリー より多くの貨物 各旅行
3. より良いドライブ 狭いスペース
4. セーブ 時間 そして お金
5. もっと見る フレキシブル 配送料込み

このスマートな商品の移動方法は、企業のコストを抑え、商品をより早く店舗に届けるのに役立っている。