-
成麗汽車工業園区

レッカー車は逆走車を牽引できますか?
レッカー車は逆走車を牽引できるか?完全ガイド
目次
何を学ぶか
このガイドでは レッカー車 車を牽引できるかどうか 後方.私たちは見ていく:
- バックでの牽引が安全かどうか
- トラックにできること
- 安全な牽引方法
- 何が問題なのか
あなたの車が後方に牽引できるかどうか調べてみよう!
牽引能力
ほとんどのレッカー車は、逆方向の牽引に対応できるよう装備されており、業界では一般的な方法となっている。
70% レッカー会社のうち、フロント・フックアップまたはリア・フックアップを提供している会社
トランスミッション損傷のリスク(前輪駆動)
前輪駆動車の牽引を誤ると、高価なトランスミッションの損傷を引き起こす危険性が非常に高い。
82% 前輪が地面に接地したままだと、トランスミッションが損傷する恐れがある。
RVオーナーによる牽引の優先順位
後方牽引を試みるRVオーナーの大半は、より安全なフラットベッドトラックに乗り換えることが最良の方法であることに気づく。
87% RV所有者のうち、リバース牽引を試した後、フラットベッドに切り替えた人がいる。
リバース・レッカー請求費用
何か問題が発生した場合、逆方向のレッカー移動に関わる保険金請求は、ドライバーとレッカー会社に大きな負担を強いることになる。
$2,450 リバース・レッカー保険請求1件あたりの平均費用
ホイールドリーの成功率
リバース牽引にホイールドリーを使用する成功率は、ドライバーの経験レベルに大きく左右されます。
リバース・レッカー規制が明確な州
リバース・トウイングの規則や規制について、明確で一義的な法律を制定している州は、米国でも少数派である。
レッカー車は本当に逆走車を牽引できるのか?
はいほとんどのレッカー車は、車をバックで牽引することができる!について レッカー会社の70% 車の前部または後部のいずれにも接続できる。
を搭載している車にはよくあることだ。 後輪駆動.搭載車用 前輪駆動 または 全輪駆動まず前輪を持ち上げる必要がある。
ここでは、一目でわかるように知っておくべきことを紹介しよう:
車種 | 逆走可能か? | 特別な機材が必要 |
---|---|---|
後輪駆動 | はい | 基本的な牽引装置 |
前輪駆動 | はい、しかし慎重に | ホイール台車または平台 |
全輪駆動 | ⚠️ 推奨しない | 平台トラックのみ |
オートマチック・トランスミッション | ⚠️ 損傷のリスク | フラットベッドまたはリフト付きホイール |
リバース・トウイングで車種が重要な理由
愛車の ドライブトレイン (動かすための部品)は、後方牽引の際に最も重要なことである。
後輪駆動車
について 後輪駆動 車だ:
- 後方からの牽引がベスト
- 駆動輪(リア)が地面から持ち上げられる
- これが最も一般的で安全な方法である。
前輪駆動車
について 前輪駆動 車だ:
- 前輪を地面から浮かせなければならない
- のような特別な装置が必要である。 ドリー または 平床
- 82% 前輪が地面に接地したままだとトランスミッションが損傷するおそれ
全輪駆動車
について 全輪駆動 または 4×4 車だ:
- 推奨しない リバース牽引用
- を使うのがベストだ。 平床レッカー車
- ドライブトレインに深刻な損傷を与える可能性がある。
レッカー車はどのように逆牽引を扱うか
レッカー車のドライバーは、さまざまな方法で車を後方に牽引する:
- ホイールリフト - 駆動輪を地面から持ち上げる
- ドリー - 2輪の小型トレーラー
- フラットベッド - 車全体を安全に運ぶ
- ウインチとスライダー - 車をトラックの荷台に乗せる
グッドサムのコミュニティ調査によると RVオーナー87% リバース・トウイングを試みた人たちは、被害を避けるために結局フラットベッド・トラックに乗り換えた。
ステップバイステップ:安全に車を後方に牽引する方法
車をバックで牽引する必要がある場合は、以下の手順に従ってください:
- ドライブタイプの確認 - フロント、リア、または全輪駆動かどうかを知る
- ステアリングホイールの固定 - X型ストラップで車輪をまっすぐに保つ
- リフト駆動輪 - 前輪駆動車用前輪
- ゆっくりと - 時速15マイル以下に抑える
- 距離を短く保つ - 前輪駆動車は5マイル以内
車の後方牽引のリスク
以下のことに注意しよう。 危険 リバースで車を牽引する場合:
- トランスミッションの損傷 - 特にオートマチック・トランスミッションの前輪駆動車の場合
- ステアリングの問題 - ホイールが正しくロックされていない場合
- 牽引バーの損傷 - ホイールのアライメントが取れていないと壊れることがある
- 法的問題 - 多くの州には適切な牽引に関する法律がある
事実だ、 すべてのレッカー車保険請求の32% 逆方向のレッカー移動が失敗し、1件当たり平均$2,450ドルの損害が発生している。
安全な逆転牽引のための牽引装置
適切な機材がすべての違いを生む:
平床レッカー車
- 最も安全な選択肢 全車種用
- トランスミッションの損傷リスクを排除
- 車ごとトラックに積み込む
ホイール台車
- 2つの車輪を地面から離す
- 短距離に適している
- 経験豊富なドライバーでは91%の成功率、新人ドライバーでは43%のみ
2025ラム1500のアドバンテージ
新しい 2025 ラム1500 はリバース牽引のための驚くべき技術を持っている:
- リバース・ステアリング・コントロール・ノブ 正確なトレーラーコントロールのために
- ライブ映像 スクリーン上のあなたのトレーラーの
- ダイナミックグリッドライン パスエラーを75%で低減
高度な技術についてもっと知る セミトレーラ牽引用トラクタユニット リバースオペレーションをより安全にする。
リバース・タワーの法的ルール
後方に牽引する場合は、以下のルールに従わなければなりません:
- 牽引ストラップの長さは 4.5メートル
- を持っていなければならない。 注意書き 被牽引車
- 州によっては 特殊照明
のみ 23州 には、リバース・トウイングに関する明確な規則がある。試す前に必ずお住まいの地域の法律を確認してください。
緊急事態には、次のような車両を検討する。 大型牽引コーチ・トラック 安全な牽引のために特別に作られたもの。
前と後ろ:レッカー車はどこにつなぐべきか?
レッカー車は前に引っ掛けるべきか、後ろに引っ掛けるべきか?簡単なガイドがある:
フックアップポイント | 最適 | リスクレベル |
---|---|---|
フロント | 後輪駆動車 | 低い |
バック | 前輪駆動車(フロントリフト付き) | ミディアム |
フラットベッドを使う | 全輪駆動車 | なし |
ほとんどのレッカー車のドライバーは、どちらか一方にフックすることができるが、車のタイプに応じて選択する。
実際の逆送レッカーで何が起こるか?
実生活で何が起こるか見てみよう:
「私はレッカー車のホイールリフト・スティンガーやフックで何台もの車を後ろ向きに牽引し、ロールバックの後ろで台車を牽引した。唯一の制約は、ハンドルをできるだけまっすぐに縛ることでした"- プロのレッカー車オペレーター
頻繁に牽引が必要な場合や特殊な車両をお持ちの場合は、以下をご覧ください。 トラッククレーン 高度な牽引機能を含むオプション。
逆走車の牽引に関するFAQ
オートマ車をバックで牽引できるか?
ただし、駆動輪が地面から浮いている必要があります。 トランスミッションの損傷.フラットベッド・トラックを使うのがベストだ。
リバース牽引の最大距離は?
前輪駆動車用: 最大5マイル
後輪駆動車用: 15マイルただし、タイヤは5マイルごとにチェックすること
車をフラット・トーイングするとき、バック・アップできますか?
そうだ! フラット牽引中にバックすると、車輪が急旋回して被牽引車をジャックナイフします。必ず最初に切り離してください。
リバース牽引をより安全にする新技術
レッカー移動は新しい技術によってより安全になっている:
- 動的誘導システム - ライブ映像を表示するラム1500のシステムのように
- 自動重量バランス - 最適な牽引のためにトラックを調整
- スマート・ヒッチ - バックアップ中のジャックナイフを防止
緊急事態用、 移動式緊急電源車 多くの場合、リバース・ガイダンス・システムを備えた高度な牽引機能を備えている。
専門家の意見
プロのレッカー車ドライバーが推薦する:
- "常にフラットベッドを使用 可能であれば、90%のリスクを排除することができる。
- 「リバース・トウイング用 ステアリングを2回握る 安全のために
- "AWD車をリバース牽引してはならない 修理代として$5,000ドル以上を支払いたければ別だが」。
要約:レッカー車は逆走車を牽引できるか?
はいレッカー車は車をバックで牽引することができるが、守るべき重要なルールがある:
- 車の駆動方式を知る (フロント、リア、全輪)
- 適切な機器を使用する (フラットベッドが最も安全)
- ステアリングホイールの固定 ストレート
- 駆動輪を持ち上げる オフザグラウンド
- ゆっくりと短く 距離
そのことを忘れないでほしい。 RVオーナー87% リバース・トウイングを試した人たちは、問題を起こした後、結局フラットベッドに乗り換えた。疑問がある場合は、平台トラックを備えたプロのサービスを利用すること。
大型車や特殊な状況には、以下を検討する。 大型緊急救助車 複雑な牽引シナリオに対応できるよう装備されている。
