Forståelse af betonblanderens strukturdele

Når vi ser Lastbiler med betonblander på vejen, tænker vi måske ikke over, hvad der får dem til at fungere. Men disse store lastbiler har mange vigtige dele. Lad os lære om disse dele med enkle ord.

Hvorfor det er vigtigt at vide noget om dele til betonblandere

Lastbiler med betonblander hjælpe med at bygge vores hjem, skoler og veje. Når vi kender delene på disse lastbiler, kan vi gøre det:

• Sørg for, at de fungerer godt
• Reparer dem, når de går i stykker
• Hold medarbejderne sikre
• Spar penge på reparationer

Disse store lastbiler blander beton og kører den derhen, hvor vi skal bruge den. Lad os se på alle de dele, der får det til at ske.

De vigtigste dele af en betonblander

1. Lastbilens base

Den Lastbilchassis er som lastbilens karosseri. Den holder alle de andre dele. Tænk på det som mixervognens skelet.

• Ramme-struktur - Den stærke metalbase
• Foraksel - Hjælper lastbilen med at dreje
• Bagaksel - Bærer det meste af vægten
• Fælge og dæk - Hjælp lastbilen med at køre på vejene

En god chassis kan rumme op til 58.740 kg, når den er fuldt lastet med beton!

2. Blandingssystemet

Den blandetromle er lastbilens hjerte. Det er den store runde del, du ser dreje. Tromlen:

• Holder på betonen
• Bliver ved med at blande det, så det ikke bliver hårdt
• Har knive indeni, der blander alt godt

Del	Hvad det gør	Interessante fakta
Mixing Drum	Holder og blander beton	Urethanforinger får tromlerne til at holde 40% længere
Spiralklinger	Blander betonmaterialer	Specielt design forbedrer blanding af 20%
Tromleforinger	Beskyt mod slitage	Omkostninger $65-$500 til udskiftning

Vidste du det? Nogle mixertromler kan rumme op til 12 kubikmeter beton. Det er nok til at lave en indkørsel til et stort hus!

Tromlen forbindes til Dumpertruck chassis ved hjælp af en stærk underramme.

3. Bevægeligt kraftsystem

Den hydraulisk system får tromlen til at dreje. Det har den:

• Hydrauliske pumper - Skubber olie gennem rør
• Motorer - Få tromlen til at dreje rundt
• Oliekølere - Undgå, at olien bliver for varm
• Reguleringsventiler - Fortæl tromlen, hvornår den skal dreje

Den oliekøler hjælper lastbilen med at fungere i varmt vejr. Uden den kan hydraulikolien blive for varm og ikke fungere ordentligt.

4. Vandsystem

Beton har brug for vand for at blive blandet godt. Den vandforsyningssystem har:

• Vandtank - Indeholder rent vand
• Vandpumpe - Flytter vand til tromlen
• Rør og slanger - Før vandet derhen, hvor det skal
• Sprøjtedyser - Fyld vand i tromlen

Dette system hjælper med at få betonen til at flyde godt. For meget vand giver svag beton. For lidt giver beton, der er svær at støbe.

5. Læsning og aflæsning af dele

Det er vigtigt at få beton ind og ud af lastbilen. Disse dele hjælper:

• Fodringssystem - Lægger materialer i tromlen
• Udløbsskakt - Hælder beton ud
• Kontrol af sliske - Flytter slisken, hvor der er brug for den

Nogle lastbiler har Automatiske læssesystemer der kan fylde lastbilen fra vandkilder i nærheden.

Dele til smart kontrol

Føreren skal kunne styre alle disse systemer. Den Kontrolsystem har:

• Betjeningshåndtag - Lad føreren flytte dele
• Kontrolpaneler - Vis information
• Sensorer - Tjek, om tingene fungerer rigtigt

Moderne lastbiler har Automatiserede kontroller der kan reducere betonaffald med 12%!

Særlige hjælpedele

Andre vigtige dele inkluderer:

• Støtteruller - Hjælp tromlen med at dreje jævnt
• Rengøringssystem - Sørger for, at betonen ikke bliver hård i tromlen
• Drivkæde - Forbinder motoren med tromlen
• Rullelejer - Hjælper dele med at bevæge sig uden friktion

Forkert indstillede ruller kan forårsage store problemer. En lastbilflåde i Texas mistede 15% arbejdstid, fordi deres tromler ikke var stillet rigtigt op!

Typer af betonblandere

Ikke alle betonblandere er ens. De findes i forskellige størrelser:

• Små blandere - 3-4 meter beton
• Medium blandere - 6-9 meter beton
• Store blandere - 10-12 meter beton
• Ekstra stor - Op til 15 meter beton

Større tromler betyder færre ture for at få mere beton, men de kræver stærkere lastbiler til at bære al den vægt.

Nogle lastbiler hælder bagfra (tømning bagfra) og andre forfra (tømning forfra). Den Dumpertruck er en fætter til blandevognen, men den transporterer jord i stedet for beton.

Sørg for, at delene fungerer godt

For at få en betonblander til at fungere godt, er vi nødt til at gøre det:

1. Tjek delene ofte - Se efter slid eller skader
2. Rengør tromlen - Vask gammel beton ud
3. Skift olie og filtre - Hold det hydrauliske system glad
4. Smør bevægelige dele - Hjælp dem med at bevæge sig gnidningsløst
5. Udskift slidte dele - Før de går i stykker

Brug af gode dele kan spare penge. En virksomhed i Missouri reducerede reparationsomkostningerne med 18% ved at bruge de rigtige tætninger i stedet for de billige.

Hvis du vil have hjælp til reservedele til lastbiler, kan du tjekke Lastbilmonteret kran serviceteam, som også arbejder på blandemaskiner.

Spørgsmål, folk stiller

Opsamling

Hver eneste del af en Lastbil med betonblander har et vigtigt job. Fra de store blandetromle til den lille BetjeningshåndtagDe arbejder alle sammen om at blande og levere beton.

At passe godt på disse dele betyder:

• Mindre tid til at reparere lastbiler
• Mere tid til at afslutte job
• Bedre betonkvalitet
• Sikrere arbejdssteder

Når du nu ser en Lastbil med betonblander på vejen, vil du vide, hvad der får det til at fungere!