Har du nogensinde set en Stor lastbil med mad indeni? Disse kolde lastbiler holder maden frisk. Men hvordan holder de sig kolde? Lad os finde ud af, hvordan Kølebiler Få strøm!

Hvad er Kølede lastbiler?

Kølebilereller Reefers, er Særlige køretøjer der holder tingene kolde. De bevæger sig:

• Mad, der skal holde sig kold
• Medicin der ikke må blive varme
• Vacciner der har brug for et koldt sted

Disse lastbiler har en Køleenhed. Denne enhed har brug for strøm for at fungere. Over 4 millioner kølebiler er på vejene rundt om i verden! De vokser i antal med ca. 2,5% hvert år.

De vigtigste måder Kølede lastbiler Få strøm

Lad os se på, hvordan disse Kølekæden Lastbiler forbliver kølige:

1. Dieselmotorens effekt

De fleste Kølebiler bruge deres Hovedmotor til at køre køledelen. Lastbilens motor:

• Drejer en rem eller et drev
• Får køleenheden til at fungere
• Fortsætter med at arbejde under kørsel

Dette er den gamle måde, mange kølebiler arbejde. Den bruger mere benzin, men er meget stærk til lange ture.

2. Hjælpeenheder (APU'er)

Når lastbilen holder stille, har den brug for en måde at holde tingene kolde på. Det er, hvad APU'er Gør det!

• Lille Ekstra motor (ofte diesel)
• Fungerer, når lastbilens hovedmotor er slukket
• Hjælper med at spare på lastbilens hovedstrøm
• Holder mad eller medicin sikker, når den er parkeret

En APU sørger for, at din is forbliver frossen, selv når chaufføren tager en lur!

3. Elektriske og hybride systemer

Ny Kølebiler kan bruge elektrisk kraft! Det er bedre for vores luft.

• Batteristrøm kører køleenheden
• Carrier Transicold's Supra eCool og andre modeller hjælper lastbiler med at bruge mindre benzin
• Elektriske TRU'er koster 30-50% mindre at køre end dieselmotorer
• Lastbilfirmaer som Wabash National bruger nu omkring 150 elektriske køleenheder

Tjek disse sættevognstrækkere ud der kan trække køletrailere!

Eksempler fra den virkelige verden: Hvem bruger disse lastbiler?

Virksomheder overalt bruger Kølebiler:

Virksomhedens navn	Antal lastbiler	Anvendt type
Brødrene Hill	500 køletrailere	Traditionel diesel
KLLM Transport	"Magert" forhold mellem lastbil og anhænger på 1,4	Blandet flåde
Leonard's Express	650 kølebiler (efter at have skåret 75 væk)	Optimeret flåde
Performance Food Group	Test med Carrier eCool	Elektrisk TRU
Wabash National	~150 enheder	Elektriske TRU'er

Grand danois Virksomheden sætter nu Thermo Kings sporingssystem i deres lastbiler for at holde øje med temperaturen på lang afstand.

Hvor meget Kraft Gør disse Kølesystemer Bruge?

Kølebiler brug for masser af kraft! Den Kølekæden (alle de kolde lastbiler og steder) bruger ca. 15-20% af alle verdens energiproblemer. Derfor forsøger mange lastbiler at finde nye måder at spare strøm på.

Elektriske TRU'er og deres rækkevidde

Når en lastbil bruger en batteridrevet kølesystem:

• Den kører måske 15-20 kilometer mindre, før den får brug for mere kraft.
• Det koster meget færre penge at køre
• Den støjer mindre i nabolaget
• Det hjælper med at opfylde Mål om nuludledning på steder som Californien

Få mere at vide om elektriske mobile salgsvogne som nogle gange inkluderer køling!

Ny Teknologi At lave Kølede lastbiler Bedre

Lastbilfirmaer foretager store ændringer i, hvordan Køleenheder få strøm:

Smarte overvågningssystemer

Nye værktøjer holder øje med, hvor kold din mad forbliver:

• Webfleet Kølekæde holder øje med alle kølebiler på én gang
• Great Dane's FleetPulse og Thermo King's TracKing arbejde sammen
• Lastbilejere kan se temperaturer på deres telefoner

Opladning med høj effekt

For elektriske kølebilerVi har brug for gode steder at oplade:

• Solpaneler kan hjælpe med at drive ladestationer til lastbiler
• Smart software finder ud af den bedste måde at oplade på
• Batterilagring hjælper, når mange lastbiler har brug for strøm

Vektorsystem efter transportør

Den Vector 8700 og Vector 8800MT af Carrier Transicold Brug nye E-Drive-teknologi. Disse systemer:

• Reducer røg- og gasforbruget med 40%
• Brug mindre brændstof
• Bliv ved med at arbejde bedre

Opdag mulighederne for kølebiler til dine transportbehov!

Udfordringer Med Strøm til kølebiler

Det er svært at holde maden kold, mens man flytter den:

Problemer med temperaturen

Nogle gange kan køleenhederne ikke holde det rigtige køleniveau under hele turen. Det kan gøre det:

• Maden er ikke så frisk
• Medicin fungerer ikke rigtigt
• Vacciner bliver for varm

Spørgsmål om omkostninger

Ny elektriske TRU'er koster flere penge i starten. Men de sparer penge over tid ved at:

• Bruger mindre brændstof (30-50% mindre omkostninger)
• Behøver mindre reparation
• Holder længere

Regler, der skal følges

Flere og flere steder er der regler for røg fra lastbiler. Californien laver nye regler, der siger Kølebiler har brug for at lave mindre røg. Det er derfor, virksomheder som Carrier Transicold skaber nye elektriske enheder.

Hvad er det næste for Strøm til kølebiler?

Den måde kolde lastbiler get power ændrer sig hurtigt:

• Mere om det Elektrisk køling
• Solenergi hjælper med at oplade lastbiler
• Bedre måder at se temperaturer på
• Brint-brændselsceller kan måske drive lastbiler en dag

Southern California Edisonet elselskab, hjælper flere lastbiler med at bruge elektrisk kraft til både kørsel og køling.

Hurtige spørgsmål om Strøm til kølebiler

Afsluttende tanker

Kølebiler holder vores mad frisk og vores medicin sikkert, når de bevæger sig rundt. De bruger strøm på mange måder - fra gamle Dieselmotorer til nye elektriske batterier.

Efterhånden som flere lastbiler flytter til elektrisk kraftI fremtiden vil vi se mindre røg, mindre støj og bedre måder at holde øje med kold mad på. Med over 4 millioner Kølebiler på vejene i dag, vil disse ændringer hjælpe vores verden med at forblive ren og samtidig holde vores is frossen!

Find ud af mere om vaccine-kølekæde-køretøjer designet specielt til temperaturfølsom medicinsk transport!