Forstå smøreoliens egenskaber i tunge lastbiler

Når lastbiler bryder sammen, kan olien indeni fortælle os hvorfor. Lad os se på, hvad olie gør i store lastbiler, og hvordan den ændrer sig over tid.

Hvad er smøreolie?

Smøreolie hjælper lastbilens dele med at bevæge sig godt. Det gør den:

• Får delene til at glide bedre
• Holder delene kølige
• Stopper rust
• Laver et tyndt lag, så delene ikke rører hinanden
• Holder snavs væk

Den olie, vi kigger på, hedder 15w-40. Den fungerer i både diesel- og gasmotorer.

Undersøgelsen

Nogle mennesker tjekkede olie fra tunge lastbiler. De kiggede på:

• Frisk olie (aldrig brugt)
• Brugt olie (efter at lastbilerne har kørt 3500 km)
• Brugt olie (efter at lastbilerne har kørt 6000 km)

De ville se, hvordan olien ændrer sig, når den bruges i lastbiler.

Hvad de fandt

Frisk vs. brugt olie

Undersøgelsen viste mange ting om olien:

Olietype	Samlet syreantal	Samlet basisnummer	Tæthed (g/ml)	Flammepunkt (°C)
Frisk olie	11,8 mg KOH/g	8,4 mg KOH/g	0.896	198.4
TS1 Olie	9,3 mg KOH/g	13,2 mg KOH/g	0.648	224.8
TS2 Olie	15,4 mg KOH/g	18,5 mg KOH/g	0.836	218.2
TS3 Olie	17,4 mg KOH/g	15,3 mg KOH/g	0.770	246.3
TS4 Olie	13,8 mg KOH/g	14,6 mg KOH/g	0.826	228.7
TS5 Olie	18,4 mg KOH/g	12,7 mg KOH/g	0.762	235.1

Vigtige resultater

1. Samlet syreantal:
   • TS1-olie havde 21,2% mindre syre end frisk olie
   • TS2, TS3, TS4 og TS5 havde mere syre end frisk olie
2. Samlet basisnummer:
   • Alle brugte olier havde højere basetal end frisk olie
   • Det betyder, at brugte olier bedre kan bekæmpe syrer
3. Tæthed:
   • Frisk olie var mere tæt end brugt olie
   • Det sker, fordi olien bliver varm i bilen
4. Viskositet:
   • Frisk olie var tykkere
   • Brugt olie blev tyndere, da den blev varm

Hvordan dette påvirker lastbiler

Undersøgelsen så også på, hvordan olie påvirker problemer med lastbiler:

• Lastbiler havde 92% til rådighed (de virkede det meste af tiden)
• Den gennemsnitlige tid mellem fejl var 150 timer
• Problemer med olie påvirkede, hvor ofte lastbiler kunne bruges

Hvad sker der, når olie bliver gammel?

Når olie bliver i en lastbil for længe:

1. Det bliver tyndere
2. Den kan ikke beskytte dele lige så godt
3. Dele kan gnide og gå i stykker
4. Lastbilen kan holde op med at arbejde

For tunge bugseringsbilergod olie er meget vigtig. Disse lastbiler trækker store laster og har brug for stærke motorer.

Typer af lastbilproblemer fra dårlig olie

Når olien ikke fungerer godt, kan lastbiler få disse problemer:

• Fejl i lejer - De runde dele, der hjælper ting med at dreje rundt, kan gå i stykker
• Stempelringen sidder fast - Dele i motoren sætter sig fast
• Brug af for meget olie - Lastbilen har brug for mere olie end normalt

Dumpere har brug for god olie, fordi de bærer tunge laster og arbejder hårdt. Dårlig olie kan få deres motorer til at svigte.

Olietest, der betyder noget

For at kontrollere, om olien stadig er god, kan vi se på:

1. PH-niveau - Hvor surt eller basisk det er
2. Viskositet - Hvor tyk den er
3. Flammepunkt - Når der kan gå ild i den
4. Basisnummer - Hvor godt den bekæmper syrer
5. Syretal - Hvor meget syre der er opbygget

Holder lastbiler godt kørende

For at få lastbiler til at holde længere:

• Tjek olien ofte
• Skift olie, når det er nødvendigt
• Brug den rigtige slags olie
• Hold øje med tegn på olieproblemer

For mobile kranbiler der løfter tunge ting, hjælper god olie motoren med at have kraft, når der er brug for det.

Hvad vi har lært

Det viser undersøgelsen os:

• Brugte olieskift på mange måder
• Nogle ændringer er gode (som at bekæmpe syrer bedre)
• Nogle forandringer er dårlige (som at blive for tynd)
• Olie påvirker, hvor godt lastbiler fungerer, og hvor længe de holder

Fed kendsgerning: Undersøgelsen viste, at lastbilerne arbejdede 92% af tiden, selv med nogle olieproblemer.

Hvorfor det er vigtigt

Det hjælper at forstå olie:

• Lastbilejere sparer penge
• Lastbiler holder længere
• Der sker færre sammenbrud
• Arbejdet bliver udført til tiden

Næste gang du ser en stor lastbil på vejen, så tænk på, at olien indeni hjælper alle delene med at fungere godt!