Design og analyse af hængsler til teleskopiske cylindre i kassekraner

Vil du få din krans teleskopcylinder til at holde længere? Du er nødt til at tænke på Hængselspunkter. Det rigtige design kan hjælpe din kran med at fungere bedre og spare dig penge på reparationer.
Lad os se på, hvordan du får din krans teleskopcylinder til at fungere bedre. Vi bruger enkle ord og deler nyttige tips.

Hvorfor design af teleskopiske cylinderhængsler er vigtigt

Kraner har brug for stærke teleskopiske cylindre til at løfte tunge laster. Men disse cylindre går ofte i stykker for tidligt. Hvorfor er det sådan? Hovedårsagen er radial kraft. Det sker, når kranarmen bøjes under vægten og skubber på cylinderen fra siden.
De fleste kranproducenter bruger Omvendte støttestrukturer. Det vil sige:

• Stempelstangen forbliver fastgjort til basisarmen
• Cylinderrøret bevæger sig med den anden arm
• Det gør cylinderen mere stabil
  Men der er stadig et problem - når armen bøjes, kan den trykke på cylinderen og forårsage skade.

Løsningen med det lange ovale hul

Smarte krandesignere bruger en langt ovalt hul ved hængselpunktet. Dette smarte design:

• Lader cylinderen bevæge sig op og ned uden stress
• Hjælper cylinderen med at holde meget længere
• Forhindrer skader fra sidekræfter
  Det lange ovale hul fungerer med en Rullestøtte i enden af cylinderen. Sammen sørger de for, at cylinderen kun mærker træk- og trykkræfter, ikke skadelige sidekræfter.

Sådan beregner du det rigtige design

For at finde det bedste hængselpunkt skal du vide, hvor meget armen vil bøje. Her er, hvad der sker:

1. Kranarmen bøjes, når der løftes tunge byrder
2. Denne bøjning skubber på cylinderen
3. Vi skal beregne denne bøjning for at lave det ovale hul i den rigtige størrelse

Beregning af den samlede armudbøjning

Den samlede nedbøjning (bøjning) består af to dele:

• Bøjning fra belastningen (f_wy)
• Bøjning fra mellemrum mellem armsektioner (f_jy)
  Så..: Samlet afbøjning = f_wy + f_jy

Eksempel fra den virkelige verden: 5-tons kran af kassetypen

Lad os se på et virkeligt eksempel:

• Bøjningsafbøjning (f_wy): 359,48 mm
• Afbøjning af fugespalte (f_jy): 94,67 mm
• Total udbøjning af armen: 454,15 mm
  Det betyder, at armspidsen bevæger sig næsten en halv meter ned, når den er fuldt belastet!

Hvordan dette påvirker hængselpunktet

Ved hjælp af disse tal beregnede ingeniørerne, at hængselpunktet har brug for en langt ovalt hul på ca. 64 mm for at forhindre skadelige sidekræfter på cylinderen.

Vigtige overvejelser om design

Når du designer din Mobilkran Teleskopcylinderens hængselpunkter:

1. Lav et ovalt hul i den rigtige størrelse
   • For kort: Tillader ikke nok bevægelse
   • For lang tid: Kan svække strukturen
2. Tilføj rullestøtter
   • Sæt dem ved topstykket for at afbalancere vægten
   • Dette forhindrer problemer med trepunktsbøjning
3. Overvej alle belastningstilfælde
   • Beregn nedbøjning for de værst tænkelige belastninger
   • Medtag både armbøjning og mellemrum i leddene
4. Tænk på cylinderstabilitet
   • Det omvendte støttedesign hjælper med stabilitet
   • Forholdet mellem cylinderens længde og diameter er vigtigt

Designtips til bedre ydeevne

Vil du have din Kranbil for at arbejde bedre? Følg disse tips:

• Design basisarmen med let opadgående kurve for at modvirke nedbøjning af egenvægten
• Brug tykkere glideblokke i slutningen af hver armsektion
• Indstil den rigtige afstand mellem armsektioner (normalt 1-3 mm)
• Placer cylinderens hængsel tæt på den sektion, hvor den relative bevægelse sker
• Beregn nedbøjningen omhyggeligt ved hjælp af formlerne vist i tabellerne

Praktisk designtabel for hængselpunkter

Afsluttende tanker

Det rigtige hængselpunktsdesign gør, at din krans teleskopcylinder holder meget længere. Ved at bruge en langt ovalt hul og den rigtige støttestrukturkan du sikre dig, at din cylinder kun mærker de kræfter, den er bygget til at håndtere.
For kranførere og designere betyder det:

• Mindre nedetid til reparationer
• Lavere vedligeholdelsesomkostninger
• Bedre ydeevne for kranen
• Mere sikre løfteoperationer
  Når du designer eller køber din næste Køretøj til materialehåndteringVær særlig opmærksom på, hvordan teleskopcylinderen forbindes med armen. Det rigtige design vil spare dig penge og få din kran til at fungere godt i årevis.
  Husk: Målet er at lade cylinderen skubbe og trække, ikke bøje!